【摘 要】
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为了提高公路工程相关技术标准编制规划过程中的针对性和实用性,通过对现有国家行业标准的梳理与实地调研,首先运用灰色关联的TOPSIS法对调查结果进行排序分类,得到初步修编
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51108011);交通运输部标准计量质量研究项目(2014-419-223-170);河北省交通运输厅科技项目(2013-1-29)
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为了提高公路工程相关技术标准编制规划过程中的针对性和实用性,通过对现有国家行业标准的梳理与实地调研,首先运用灰色关联的TOPSIS法对调查结果进行排序分类,得到初步修编计划;再通过贝叶斯判别法建立预测模型,借助统计分析软件SPSS进行分析,得到判别函数的影响因子及其系数,构建广义的公路工程地方标准编制时序判别模型;最后,以山西省公路桥梁现状为例,统计其近年来由超限引起的桥梁事故,并将所建模型应用于当地《桥梁承载能力设计细则》修编计划中加以验证。计算结果表明,该项标准的修编计划为＂近期＂,从而验证了模型的适
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