全程变桨距风能转换装置的研究

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为了实现风力机的最大能量转换,提出了在整个工作风速范围内采用风轮正面的风压作为变桨距的控制信号,实现最大功率跟踪变桨距.通过计算,设计制造出了风压式全程变桨距风能转换装置.试验结果显示:该风能转换装置的高效运行范围从一个极小的区间扩展为一个较宽的区间;当风速大于额定风速时,风力机仍然能够保持稳定的工作转速,在起动前使桨叶处于阻风状态,起动力矩增大了近20倍.
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