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针对船舶尾气排放污染问题,以50000 t半潜船为研究对象,首先介绍了国际海事组织对满足TierⅢ的船舶柴油机的NO X排放控制规则及目前3种能够满足Tier Ⅲ的排放控制技术;然后重点从柴油机排气背压、尿素舱的设置、系统压缩空气的配置及SCR反应器的安装4大方面阐述中速柴油机SCR系统的设计、计算和布置方案。结果证明:该船型采用SCR技术满足排放Tier Ⅲ的升级设计方案是可行的。