论文部分内容阅读
我公司桥式起重机大车运行机构均采用电力液压推杆制动器,在使用中制动力矩的调整及同步性不易实现,维修人员一般将制动力矩调整到很小或无制动力矩状态,起重机制动主要采用"打反车"的方法,存在安全隐患.为此,在部分起重机大车运行机构中使用了1种YWK型(制动力矩)远程动态可调式制动器,解决多台制动器制动力的调整和同步性问题,取得了满意的效果.