【摘 要】
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<正>作为世界民用航空发展最活跃地区之一,中国民用航空的运输量增长率持续保持两位数增长。"十二五"期间,平均每年引进飞机300余架。与此同时,各地区新建、扩建、改建机场数
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<正>作为世界民用航空发展最活跃地区之一,中国民用航空的运输量增长率持续保持两位数增长。"十二五"期间,平均每年引进飞机300余架。与此同时,各地区新建、扩建、改建机场数量日益增长,空中交通流量持续快速上升。民航空管业务基础设施如塔台、空管业务楼、导航台、雷达站等作为提供空中交通管制服务的重要硬件组成部分,对航班的正常飞行起着不可或缺的作用。近年来,为了满足机场、航路、航线的需要,各地区均有数量较多的空管工
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