【摘 要】
：
玉环站是温玉铁路的始发终到站,本线作为沿海高铁一部分,或作为城际支线功能定位存在不确定性,针对不同通道及到发线数量等对车站规模展开方案研究,通过比选,2台5线预留通过式车站改建方案满足不同功能定位下运输组织功能需求,工程投资相对节省,最终推荐该方案.本次研究为本线功能定位存在不确定性,车站设计应考虑具有一定的灵活性,能适应线网功能变化的可能性,随着铁路建设规模的扩大,类似线路功能定位不明晰,合理预留车站条件方案越来越多,本次研究将为类似工程提供参考.
【机 构】
：
中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600
论文部分内容阅读
玉环站是温玉铁路的始发终到站,本线作为沿海高铁一部分,或作为城际支线功能定位存在不确定性,针对不同通道及到发线数量等对车站规模展开方案研究,通过比选,2台5线预留通过式车站改建方案满足不同功能定位下运输组织功能需求,工程投资相对节省,最终推荐该方案.本次研究为本线功能定位存在不确定性,车站设计应考虑具有一定的灵活性,能适应线网功能变化的可能性,随着铁路建设规模的扩大,类似线路功能定位不明晰,合理预留车站条件方案越来越多,本次研究将为类似工程提供参考.
其他文献
通过对人人馆(杨浦滨江人民城市建设规划展示馆)设计历程的回溯,阐述了寻求现代钢木结构同东方文化语境相呼应所形成的离散组织功能空间与建构体系的设计理念,以及在这一设计理念导引下塑造出的互动交融的空间体验.项目的最终投入使用打破了展示类建筑封闭盒体的固有定式.
密斯·凡·德·罗看似理性的建筑背后竟隐藏了大量的建构细节.他一边把元素脱开,极力寻求建筑表现的“少”,一边在脱开的位置用更“多”的构造来协调各方.T型钢和角钢正是其中的重要构件,但作为“more”本身,它们也被隐藏起来,以成就建筑形式的“less”.
通过分析秦巴山区沟域农林产业、沟域矿产工业以及沟域旅游产业的现状,梳理沟域经济发展面临的农林产业规模小、工业发展受环保约束以及沟域旅游开发水平低等问题,最终提出需要将沟域农林产业与乡村振兴战略结合,沟域工业发展与循环经济结合、沟域旅游产业与全域旅游结合的经济发展策略.
通过对盘锦市大洼区16个乡镇、街道的设施蔬菜生产情况的抽样调研,详细了解了盘锦市大洼区设施蔬菜生产面积、设施条件、品种结构、生产投入、经济效益及技术瓶颈问题,为盘锦市大洼区设施蔬菜产业的发展及政策的制定提供依据.
针对2021年10月中旬以来,辽宁海城等地出现的珍稀野生块菌被大量采挖现象,调研了辽宁地区块菌野生资源的分布地域、生长环境及采挖收购等情况.调查发现辽宁的野生块菌资源主要分布在营口大石桥市和鞍山海城市地区,生长环境主要是榛子林、栎树林、栎树和少量针叶树混交林以及杨树林林下土壤中.作者从海城市英落镇蒲草峪村五道沟的人工榛子林(Corylus heterophylla Fisch)和大石桥市官屯镇石棚峪村辽东栎林(Quercus wutaishansea Mary)采集了野生块菌样本,标本保存在辽宁省农业科学
在国内实践的基础上,开展城市交通空间与人的行为适应性评价.归纳行人仿真分析模型,选取以社会力微观模型为基础的MassMotion分析软件,对兰州西站交通枢纽中高铁与地铁换乘在重复安检和安检互认两种状态下的通行效率进行仿真计算和评价.通过模拟分析换乘旅客的速度比、换乘时间和平均密度指标,提高旅客的出行换乘效率及服务水平.
超过250m的超高层综合体不仅功能复合功能底部设有高层裙楼,给建筑消防设计提出了挑战.结合深圳某380m超高层综合体消防设计经验,以满足住建部51号令为基础,梳理250m以上超高层综合体消防设计的策略和思路.
基于建筑工程中块材饰面的自动排布及方案优化工作,将人工智能技术融合于排砖设计及后期实际应用中.运用Rhino平台的Grasshopper可视化编程软件,将排砖逻辑归纳转译为程序算法,建立自动生成排砖方案的参数化模型.快速准确地计算材料用量、加工尺寸,优化配置,减少材料损耗,并将该方法应用于实际项目,以此来验证研究的可行性.
草莓是辽宁省优质特色果品,为了全面了解辽宁省草莓的产业现状和膳食风险状况,从草莓生产实地调研和样品检测验证结果综合分析,总结了草莓生产过程中常发病虫害和常用农药,虽然发现存在超范围使用农药和农药残留无限量标准的问题,但整体膳食风险可控,属于安全水平.
随着我国城镇化的不断推进,中心城市及副中心城市的交通越来越繁忙,城市中出现了较多的快速路,城市周边交通成环,涉及快速路和高速公路等高等级道路的交叉数量不断增多.在这些交叉的设置中,互通式立体交叉成为很多节点的首选解决方案,但在互通立交的设计过程中存在诸多典型问题亟待解决.就互通立交设计过程中常见的典型问题予以分析,并着重探讨对策,以利于开阔互通立交设计人员的设计思路,提高互通设计从业者解决问题的基本能力.