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以广东部分山地丘陵为研究区域,分析了数字高程模型AW3D30、SRTM3 V4.1和ASTER GDEM V3的高程精度。利用车载动态PPP技术对沿广州、惠州、韶关、清远约730 km的线路进行了数据采集,并由CSRS-PPP定位服务系统解算得到动态点的WGS84坐标,再通过重力场模型EIGEN-6C4将动态点的大地高转换为正常高,最后对3种数字高程模型进行高程检核。结果表明:AW3D30、SRTM3 V4.1和ASTER GDEM V3的平均误差分别为0.55、0.17、1.59 m,均方根误差分