【摘 要】
：
空中客车国防和航天公司（Airbus Defence and Space ）宣布，世界首個高空伪卫星（HAPS）飞行基地将开放，位于澳大利亚西部温德姆，作为“西风”（Zephyr）无人机的发射场。之所以选择这个地点，是因为它的空域很大程度上不受限制，天气也很可靠，这是空中客车公司对“西风”项目进行大量投资的结果。 “西风”是一种太阳能、平流层无人机。它利用太阳光，完全依靠太阳能，高于对流程和常规
论文部分内容阅读
空中客车国防和航天公司（Airbus Defence and Space ）宣布，世界首個高空伪卫星（HAPS）飞行基地将开放，位于澳大利亚西部温德姆，作为“西风”（Zephyr）无人机的发射场。之所以选择这个地点，是因为它的空域很大程度上不受限制，天气也很可靠，这是空中客车公司对“西风”项目进行大量投资的结果。
“西风”是一种太阳能、平流层无人机。它利用太阳光，完全依靠太阳能，高于对流程和常规的空中交通高度，能够填补卫星、无人机和载人飞机的能力缺口，提供持久的局部卫星类服务。
空中客车公司无人空中系统主管詹纳·罗森曼说，“空中客车公司的温德姆发射场在西澳大利亚正式开通，这是世界上第一个可操作的高空伪卫星发射场，标志着“西风”无人机新纪元的开始。我们很自豪地看到澳大利亚成为“西风”无人机操作网络的一部分。该发射场是我们进入平流层的通道，将是“西风”无人机计划前进的主要飞行基地。”
“西风”无人机将为商业和军事客户带来新的视觉、感知和连接能力，并将提供彻底变革灾害管理的潜力，包括监测野火或石油泄漏蔓延。它能提供持续的监测，追踪世界不断变化的环境视图，并将能够向世界偏远地区的地方提供通信。
其他文献
美军最新发布了无人系统路线图，综合美军无人系统发展规则研判，美军无人系统发展正在进入以高效提升谱系能力、全面推进概念技术融合、逐步推动装备更新拓展为重点的新时期。 2018年8月30日，美国防部发布《2017 - 2042年无人系统综合路线图》（下称《综合路线图》），这是美军公开发布的第5版（2007、2009、2011、2013、2017）《综合路线图》，结构安排和主要内容发生较大变化，一定程
戴尔公司宣布，推出专门为农业作业研发的新型无人机平台“戴尔”（Delair） UX11Ag。该机是在成功的“戴尔”UX11固定翼无人机的基础上研发，新型号具有远程/超视距飞行操作，和高度精确测量等级成像和作物数据收集能力等特点，提升精准农业水平。 UX11 Ag的增强型厘米级地理定位，以及其高效的作业特性，是大面積农业和林业作业的有效解决方案。该机应用传感技术和用于鸟类等级、生物量和叶绿素等作物
地理光谱技术公司（GTI）宣布，已收到加拿大政府根据国防卓越与安全创新计划（IDEAS）提供的资金，启动被动自主声学监测系统（PAAS）的初期开发工作。 该计划将证明利用网络化的持续自主平台阵列对水下物体（包括潜艇和无人水下航行器）进行分层监视和跟踪的可行性。被动自主声学监测系统计划还将能够探测水面船只，使其成为打击麻醉药品和非法贩运活动的有用工具。 地理光谱技术公司总裁保罗·耶特曼评论说：“
Oceanalpha是一家无人水面艇（USV）的开发商，其母公司云州智能技术有限公司与中国船级社（CCS）、武汉理工大学和珠海市政府共同宣布，开放万山无人机海上试验场。该试验场是世界上同类试验场中最大的，也是亚洲第一个。 该试验场在第一届自主船舶发展论坛上正式启动，并被中国船级社认证为试验场服务供应商。中国船级社向试验场颁发了证书，认证该试验场是中国第一个为自主感知、避障、遥控、协调控制等无人船
无人机运营数量将很快超过有人机运营数量。机场必须制定规章制度和标准以便于将无人机集成到目前的空域系统。 国际机场理事会要求其安全和技术标准委员会基于2016年颁布的无人机和遥控飞机管理建议开发全面政策文件。该文件基于风险管理的方法，要求无人机的运营不会影响到目前机场运营的安全、效率和运量。 目的 为了指引国际机场理事会（ACI）及其成员，建立全球机场与工业界、规则制定者协同开发规章制度、标准
在国家海洋学中心（NOC）协调的一次自主水下航行器演示任务中，行星海洋公司（Planet Ocean）宣布，其研制的Ecosub 自主水下航行器已在奥克尼附近的北海海域成功试用。 Ecosub 自主水下航行器由行星海洋公司与国家海洋学中心合作开发，长约0.5m，重4kg，因此被归类为“微型自主水下航行器”。尽管体积很小，但它能潜到500m（Ecosub-M25的潜水深度达到2500m），并且有足
安拉技术公司（Anra Technologies）是商用无人机操作和无人交通管理平台的开发商，日前宣布被选为英国无人机交通管理（UTM）计划的服务商。该计划是由英国政府主导的更广泛计划的一部分，涉及公共和私营部门，旨在使无人机系统安全地集成到英国领空。 该计划由运输系统弹射器（TSC）机构管理，与ANRA Technologies合作共同作为英国无人机交通管理服务商，并得到英国政府相关监管机构以
近年来，无人运输机作为军民融合典型的无人机型，不仅拥有巨大的市场需求，而且取得了很多试验成果。按有效载荷分类，无人运输机有有效载荷从小到数千克的快递无人机，也有大到数吨重的无人运输机，发展势头迅猛。无人运输机的设计涉及战略定位、主导类型、主流模式、新技术应用、系列化发展等方面，在使用中也形成了各自不同的设计风格。 航空史上不乏有先研制出新机型再去找市场的做法，不乏有技术成功而商业并不成功的实例。
航空环境公司宣布，支持国家公园管理局（National Park Service）的库存和监测计划，以评估南加州圣莫尼卡山国家休闲区伍尔西野火的环境影响。伍尔西野火烧毁了96949acres，摧毁了616多个公园结构和大约88%的国家公园服务用地。圣莫尼卡山国家休闲区被认为是洛杉矶最受珍视的开放空间之一，以徒步旅行和历史建筑为特色，也是多种土著动植物的家园，包括多种受保护和濒危物种。 航空环境公
无人运输机在军民应用中具有重要地位和作用，并得到了快速发展。本文阐述了无人运输机的发展和使用的总体情况，及其在战役/战区和战术层面上的军事应用。目前来看，无人运输机在军用和民用能力和问题解决上可以实现大量协同发展，特别是在后勤领域。 今天，数以万计的无人机在世界范围使用，而且军用和民用应用发展迅速，其中一项应用是无人运输机。欧洲航空研究和创新咨询委员会在其2011年战略议程中认为，2050年之前