压铸模具钢热机械疲劳行为及损伤机理研究分析

来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:aaitata
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
热龟裂是压铸模具在具体应用期间最主要的一种失效形式,其通常都是因为材料需要承受机械荷载和受热循环共同作用而引起疲劳损伤,热机械疲劳(TMF)各种疲劳行为中最为复杂的一项课题。热机械疲劳行为及损伤机理研究长期以来都存在耗时长、难度大、成功率低等多项问题,这也就导致该项内容研究落后严重。下面,针对压铸模具钢热机械疲劳行为及损伤机理研究进行全面分析,希望文中内容对相关工作人员,以及行业发展都可以有所帮助。
其他文献
针对大规模定制生产模式下服装企业MTM订单无法实时处理、生产效率低、产品不能很好的符合客户需求等问题,分析了MTM、PLM的基本思想和方法及MTM生产模式对PLM系统的要求,根据
离心压缩机设计时,通常法兰面之间的密封都采用O形圈密封。开发组从成本、质量、人机工程三方面研究平面密封胶的可行性,提出使用胶密封代替O形圈的设计方案。使用价值工程的
为了适应这种对外开放建设市场的形势,就必须与国际通行的计价方法相适应,为建设市场主体创造一个与国际惯例接轨的市场竞争环境。工程量清单计价是国际通行的计价做法,在我国实
为降低线路故障所引起的大面积停电事故的发生,总结了近年来我公司引起故障和跳闸的原因,总结了故障跳闸的主要特点和规律,从环境外因和线路内因两方面分析了引起故障的主要因素
摘要:现阶段,随着人类社会生活水平的不断提升,汽车已经成为了人类社会生活的中不可缺少的交通工具,在短时间内我国私家车数量在急剧上升。基于此种社会背景下,我们需要进一步提升车用汽油发动机的工作效率,从而使其得以满足人们日益增长的美好生活需要。当前,诸多汽车不仅仅存在耗油高、马力较低等现象,同时还具有安全性较差的问题,因此,为了缓解上述问题,我们急需设计并开发一种车用汽油发动机电子控制系统,并通过使用
以传送带监控系统为例,对传送带控制的上位机监控系统进行了介绍,着重论述了WinCC的C-Script在解决监控中的工件同步动态化、倒计时显示、选项组控制和过程变量输出问题的应
本文介绍了铝合金机械加工变形原因,提出了解决铝合金零件加工变形的方法。以作者的工作实践经验介绍了这些方法在实际机械加工中的应用。
为了更精确地进行机器人双目视觉中的特征匹配,需要获得数字图像中丰富而精确的纹理与边缘信息。为此提出了一种新的基于稳态小波变换(SWT)的多尺度纹理边缘检测算法。利用稳态小波变换(SWT)的平移不变性来精确捕获奇异点,在多尺度上通过小波参数的梯度变化检测纹理边缘,而后进行多尺度融合并运用形态学方法得到单像素宽度、精确的纹理边缘二值图。通过对比实验结果表明,相对于经典的边缘检测算法,该算法在抗噪声能力
针对履带车辆变速箱的故障原因等存在较难获得大量数据的问题,提出了基于T-S模糊故障树分析方法,对变速箱构建T-S模糊故障树,分析过程中采取底事件的模糊效率替代为其故障概
本文针对等径三通传统的液压胀形工艺成品存在的背部皱折、凹陷等缺陷,提出了等径三通浮动式锻造工艺。运用UG-NX软件建立锻造模拟过程中所需构件的模型,并运用DEFORM-3D软件