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每年一度的澳良经销商会,澳良企业除了邀请全国各地的经销商聚首一堂之外,更会邀请旗下品牌负责人来到现场,为经销商们作针对性的技术交流与产品培训。在今年的经销商会上,日本笛神Harry先生、德国彩虹总裁Mark、韩国山星Brian和日本必伟中岛先生受邀出席会议,在会议休息时间笔者就国内市场发展现状,与目前行业一些热门事件为题,与四位“大佬”作深入交流。
本刊:几位不单是世界顶级汽车音响品牌的负责人,据我所知几乎每年都会来到国内拜访,请问这几年的观察,你们认为中国汽车音响改装市场有何改变?对于国内汽车音响改装,又有什么建议?
日本笛神总裁Harry(下称Harry):这几年中国汽车音响改装发展可以说是出乎了很多人的意料,特别是经过这次作为澳良杯的特邀裁判,通过对参赛车辆的评比,给我很大的意外惊喜!特别是在音质和安装方面,都有意想不到的好效果。对于单店经营,我经验不是很多,不过我从业这些年看到这么多店,发现做得好的店普遍都有一个共通点。就是店家一定要自身喜爱而且充满热情,唯有如此,你才能有更大的动力与创意去改装,而这样的作品往往更容易感动到消费者以及增强他们对于汽车音响改装的兴趣。
德国彩虹总裁Mark(下称Mark):我非常认同笛神Harry先生的观点,近几年来,中国的汽车音响改装市场,已经发展到与其他成熟市场想比肩的地位,这是大家有目共睹的。相比提议,我觉得我应该为各位读者澄清一件事。虽说我大部分时间都身处德国,不过通过互联网,让我了解到很多亚洲及中国的汽车音响改装消息。每次来到中国,有很多人都会跟我赞叹“为什么你们的改装作品都这么美,这么赞?”。不可否认,德国作为汽车音响改装起步较早的国家,大家知道德国云集众多顶尖的音响产品,改装技术也是非常高。有很多作品都改装得很极致。但是,有一点要明确的是,不论是德国或者其他国家,也有一些比较随意的案例,希望国内改装行业的同仁不要过于妄自菲薄。
韩国山星总裁Brian Son(下称Brian):跟澳良和澳良的经销商们都是老朋友了,我所看到的可能会比各位相对比较真实和深刻。要说中国汽车音响改装市场最大的改变,我觉得是从业人士的积极性被调动起来了。比方说这几年澳良都会组织经销商到我们韩国总部去参观学习,在过程中我们能够很直观地感受到他们浓烈的求知欲。正如Harry先生所说,只要你对这件事有热情,再加上努力我觉得没什么事是做不到的。个人认为现在中国汽车音响改装的水平绝不落后与国际,已经非常接近世界领先水平。建议的话,我觉得各位可以在细节上作功夫,好比说选材和布线等方面,还可以有更高的进步空间。
日本必伟总裁中岛敏晴(下称中岛):其实听完三位介绍完之后,我也没什么可以补充了。我稍微说一下其他方面的问题——老龄化。这是目前日本汽车音响改装市场所面临的一个情况,相信在全球各地这种情况也同样在发生。比方说,笛神的Harry先生,是日本本土属于第一代的专业人士,而我本人则属于第二代。这个专业层面开始出现断层,无论是业界专业人士还是消费者均有类似青黄不接的状况,目前是看不到有代表性的第三代任务能够接任下去。中国虽说起步较晚,但是我觉得中国最大的优势是能通过其他国家市场的发展情况,提前规避或者优化,这应该也是近几年中国汽车音响改装行业发展迅猛的因素之一。在这次的澳良杯上,可以看出澳良的经销商们很用心地去设计一些系统,手工是一流水平,但是细节上还有很多很多上升空间。
本刊:要说今年中国汽车音响市场中最热的产品非DSP莫属,由此衍生出的产品形态有很多,最为常见的应该是纯DSP和DSP功放。据我所知,纯DSP处理器早已风行世界,但DSP功放却鲜有人提,不知道诸位对这种产品有何看法?
Brain:我想这与每个国家的市场需求有很大关系,以韩国为例,目前韩国最大的市场在原车升级上,市场日趋成熟甚至已经有饱和的迹象。就纯DSP处理器和带DSP的功放产品来说,两样产品都有自身的市场价值,一些消费者喜欢纯DSP产品专注于DSP调音来改善发烧级顶级系统的音质,另一方面的消费则会偏爱整合的带DSP功放产品兼容多种功能。不过在我看来,短期内韩国对于DSP功放这种产品,还不会有太大市场。
中岛:我的观点是,整合DSP功能的功放在日本,暂时还没形成市场。我看到日本改装汽车音响有两个方向,一部分车主认为汽车能开就好了,是对音响没太多要求,选择对汽车无太大影响、简单和效果好的升级,诸如更换喇叭,那么DSP类功放产品不是他们想要的。另一方向就是对音响有着特别要求的。特别对于选购必伟产品的超级发烧友用户来说,如果把音乐通过高转低,把声音调整来调整去,声音好比加入了“味精”,声音变成“人造”就失去了原音的意义。站在发烧友的角度,这种产品或者行为是十分不合理的。
Mark:德国市场的话,与日本市场情况相差不多。但不同的是,德国有一部分玩家开始喜欢使用整合类的DSP产品,不过主流仍然是纯DSP产品,这就是为什么我们彩虹会推出DSP 1.8。两类产品都有自身市场的份额,彩虹技术团队也考量过推出带DSP的功放产品,不过我们仍在观望,毕竟它还是小众产品。
Harry:日本的情况中岛先生讲得非常清楚,我就不多说了。不过,DSP功放这种产品,不仅仅在中国市场热销,就我这两年走访看到的,亚洲如马来西亚、泰国等国家,对于这类型产品的需求越来越大。
结语:或者,正如澳良企业董事长杜其先生在采访后与我所说的那样。中国汽车音响行业只用了十年便追上了国外水平,这一局面得来不易。这既仰仗一众品牌代理商不计成本地请来诸多优秀“教练”至于,经销商们旺盛的求知欲也起到关键作用。杜其认为,如今中国汽车音响行业发展的引擎已经全开,要完成“超英赶美”虽不中亦不远矣。
本刊:几位不单是世界顶级汽车音响品牌的负责人,据我所知几乎每年都会来到国内拜访,请问这几年的观察,你们认为中国汽车音响改装市场有何改变?对于国内汽车音响改装,又有什么建议?
日本笛神总裁Harry(下称Harry):这几年中国汽车音响改装发展可以说是出乎了很多人的意料,特别是经过这次作为澳良杯的特邀裁判,通过对参赛车辆的评比,给我很大的意外惊喜!特别是在音质和安装方面,都有意想不到的好效果。对于单店经营,我经验不是很多,不过我从业这些年看到这么多店,发现做得好的店普遍都有一个共通点。就是店家一定要自身喜爱而且充满热情,唯有如此,你才能有更大的动力与创意去改装,而这样的作品往往更容易感动到消费者以及增强他们对于汽车音响改装的兴趣。
德国彩虹总裁Mark(下称Mark):我非常认同笛神Harry先生的观点,近几年来,中国的汽车音响改装市场,已经发展到与其他成熟市场想比肩的地位,这是大家有目共睹的。相比提议,我觉得我应该为各位读者澄清一件事。虽说我大部分时间都身处德国,不过通过互联网,让我了解到很多亚洲及中国的汽车音响改装消息。每次来到中国,有很多人都会跟我赞叹“为什么你们的改装作品都这么美,这么赞?”。不可否认,德国作为汽车音响改装起步较早的国家,大家知道德国云集众多顶尖的音响产品,改装技术也是非常高。有很多作品都改装得很极致。但是,有一点要明确的是,不论是德国或者其他国家,也有一些比较随意的案例,希望国内改装行业的同仁不要过于妄自菲薄。
韩国山星总裁Brian Son(下称Brian):跟澳良和澳良的经销商们都是老朋友了,我所看到的可能会比各位相对比较真实和深刻。要说中国汽车音响改装市场最大的改变,我觉得是从业人士的积极性被调动起来了。比方说这几年澳良都会组织经销商到我们韩国总部去参观学习,在过程中我们能够很直观地感受到他们浓烈的求知欲。正如Harry先生所说,只要你对这件事有热情,再加上努力我觉得没什么事是做不到的。个人认为现在中国汽车音响改装的水平绝不落后与国际,已经非常接近世界领先水平。建议的话,我觉得各位可以在细节上作功夫,好比说选材和布线等方面,还可以有更高的进步空间。
日本必伟总裁中岛敏晴(下称中岛):其实听完三位介绍完之后,我也没什么可以补充了。我稍微说一下其他方面的问题——老龄化。这是目前日本汽车音响改装市场所面临的一个情况,相信在全球各地这种情况也同样在发生。比方说,笛神的Harry先生,是日本本土属于第一代的专业人士,而我本人则属于第二代。这个专业层面开始出现断层,无论是业界专业人士还是消费者均有类似青黄不接的状况,目前是看不到有代表性的第三代任务能够接任下去。中国虽说起步较晚,但是我觉得中国最大的优势是能通过其他国家市场的发展情况,提前规避或者优化,这应该也是近几年中国汽车音响改装行业发展迅猛的因素之一。在这次的澳良杯上,可以看出澳良的经销商们很用心地去设计一些系统,手工是一流水平,但是细节上还有很多很多上升空间。
本刊:要说今年中国汽车音响市场中最热的产品非DSP莫属,由此衍生出的产品形态有很多,最为常见的应该是纯DSP和DSP功放。据我所知,纯DSP处理器早已风行世界,但DSP功放却鲜有人提,不知道诸位对这种产品有何看法?
Brain:我想这与每个国家的市场需求有很大关系,以韩国为例,目前韩国最大的市场在原车升级上,市场日趋成熟甚至已经有饱和的迹象。就纯DSP处理器和带DSP的功放产品来说,两样产品都有自身的市场价值,一些消费者喜欢纯DSP产品专注于DSP调音来改善发烧级顶级系统的音质,另一方面的消费则会偏爱整合的带DSP功放产品兼容多种功能。不过在我看来,短期内韩国对于DSP功放这种产品,还不会有太大市场。
中岛:我的观点是,整合DSP功能的功放在日本,暂时还没形成市场。我看到日本改装汽车音响有两个方向,一部分车主认为汽车能开就好了,是对音响没太多要求,选择对汽车无太大影响、简单和效果好的升级,诸如更换喇叭,那么DSP类功放产品不是他们想要的。另一方向就是对音响有着特别要求的。特别对于选购必伟产品的超级发烧友用户来说,如果把音乐通过高转低,把声音调整来调整去,声音好比加入了“味精”,声音变成“人造”就失去了原音的意义。站在发烧友的角度,这种产品或者行为是十分不合理的。
Mark:德国市场的话,与日本市场情况相差不多。但不同的是,德国有一部分玩家开始喜欢使用整合类的DSP产品,不过主流仍然是纯DSP产品,这就是为什么我们彩虹会推出DSP 1.8。两类产品都有自身市场的份额,彩虹技术团队也考量过推出带DSP的功放产品,不过我们仍在观望,毕竟它还是小众产品。
Harry:日本的情况中岛先生讲得非常清楚,我就不多说了。不过,DSP功放这种产品,不仅仅在中国市场热销,就我这两年走访看到的,亚洲如马来西亚、泰国等国家,对于这类型产品的需求越来越大。
结语:或者,正如澳良企业董事长杜其先生在采访后与我所说的那样。中国汽车音响行业只用了十年便追上了国外水平,这一局面得来不易。这既仰仗一众品牌代理商不计成本地请来诸多优秀“教练”至于,经销商们旺盛的求知欲也起到关键作用。杜其认为,如今中国汽车音响行业发展的引擎已经全开,要完成“超英赶美”虽不中亦不远矣。