【摘 要】
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与地震荷载相比，爆炸荷载具有高频、短持时、高峰值等特点，爆炸荷载作用下桥梁结构以局部损伤破坏为主，直接采用桥梁地震易损性分析理论对桥梁爆炸易损性问题进行研究存在一定问题。因此，在已有的桥梁地震易损性研究基础上，结合爆炸荷载及桥梁结构特性，提出了桥梁爆炸易损性分析的基本概念及关键问题，建立桥梁爆炸易损性分析的基本方法及步骤，可为桥梁抗爆设计、灾后评估重建以及工程投资决策提供参考。
【机 构】
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北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（52178445）；
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与地震荷载相比，爆炸荷载具有高频、短持时、高峰值等特点，爆炸荷载作用下桥梁结构以局部损伤破坏为主，直接采用桥梁地震易损性分析理论对桥梁爆炸易损性问题进行研究存在一定问题。因此，在已有的桥梁地震易损性研究基础上，结合爆炸荷载及桥梁结构特性，提出了桥梁爆炸易损性分析的基本概念及关键问题，建立桥梁爆炸易损性分析的基本方法及步骤，可为桥梁抗爆设计、灾后评估重建以及工程投资决策提供参考。
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