【摘 要】
：
为研究电池热失控传播过程中的热量传递路线,建立了由一维电化学模型、内短路模型、三维传热模型和副反应模型相耦合而形成的电池组热失控模型,并用针刺实验进行了验证;提出了一种基于相变材料和液体冷却的电池模组热管理方案,并分析了它对电池模组热失控传播的抑制作用。结果表明:所提出的电池热管理方案可使电池模组各个电池发生热失控的时间间隔延长,各电池温度下降的速度加快,能很好地起到抑制电池模组热失控传播的作用。
【机 构】
：
哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院,中国重型汽车集团有限公司汽车研究总院
【基金项目】
：
国家自然科学基金(51905121)资助。
论文部分内容阅读
为研究电池热失控传播过程中的热量传递路线,建立了由一维电化学模型、内短路模型、三维传热模型和副反应模型相耦合而形成的电池组热失控模型,并用针刺实验进行了验证;提出了一种基于相变材料和液体冷却的电池模组热管理方案,并分析了它对电池模组热失控传播的抑制作用。结果表明:所提出的电池热管理方案可使电池模组各个电池发生热失控的时间间隔延长,各电池温度下降的速度加快,能很好地起到抑制电池模组热失控传播的作用。
其他文献
针对新的MPDB碰撞工况,通过整车试验研究了碰撞强度和车辆质量之间的关系、假人损伤的特点和碰撞强度与安全带限力对THOR假人损伤的影响。结果表明,碰撞强度与车辆质量成负相关关系,THOR假人的损伤与碰撞强度成正相关关系。THOR假人的胸部是损伤风险最高的区域,安全带的限力等级是影响胸部压缩量的关键因素。最后基于试验数据分析计算出为减小THOR假人胸部压缩量所要求的安全带限力等级。
随着汽车工业的发展,汽车前后盖造型愈发复杂犀利,传统压合工艺已经无法满足现今制造需求,取而代之的是滚边工艺的广泛应用。随着滚边岛在焊装车身生产过程中的工艺越来越被更多的企业所接受并应用,设计师们完成“回”字形滚边线体的建造,承接了多车型切换、生产、占地面积小的优势。但在多车型生产的过程中,无法达到总成补焊工位多车型共用.
针对自动驾驶车辆轨迹规划控制算法无法满足乘员个性化舒适性问题,结合自然驾驶数据和乘员乘坐舒适性需求,建立乘员个性化舒适性辨识方法。首先确定主观舒适性评价方式,基于标准ISO2631搭建频域和时域加权滤波函数,提取自动驾驶汽车乘员舒适性主客观特征参数,辨识乘员个性化舒适性与自动驾驶车辆行驶规划参数关系;随后搭建自然驾驶数采平台,采集影响舒适性的行驶参数和主客观参数;利用因子分析对行驶参数降维,得到三向运动(横向冲击、纵向加速、垂向振动)、行驶风险和效率影响因子;最后运用加权分析方法辨识模型,并通过卡尔曼滤波
十九届五中全会提出的“十四五”时期经济社会发展主要目标中包含了要实现生态文明建设的新进步。但是从对大学生生态文明素养培育的现状来看,虽然取得了一些成效,但是仍然存在着目标不明确、内容不丰富、方法不灵活、机制不完善等问题,导致当代大学生生态文明素养的整体水平不是很高。为此,本文从大学生生态文明素养培育的目标、内容、方法、机制等方面提出了一些可行性建议以期促进大学生生态文明素养的有效提升。
为提升某商用车最大转矩点工况下的散热能力,利用CFD技术对机舱流场特性和冷却性能进行了研究。通过仿真结果与风洞试验对比分析,验证了网格尺寸和模型的可靠性。针对散热器上部和左右侧出现的热风回流现象,在原机标配护风圈的基础上,增添了导流罩,并基于CFD技术结合试验设计对其结构参数进行优化,仿真结果显示,加装导流罩后热风回流量大幅降低,并伴随冷却风量稍有提升。最后进行热平衡道路试验。结果表明:最大转矩工况下,加装导流罩后许用极限环境温度提升3.4℃,验证了导流罩的有效性。
基于2019年京杭运河徐州段水质监测结果,对京杭运河水环境质量进行评价。结果表明,京杭运河水质定性评价均为优,主要污染因子为化学需氧量,污染特征为有机污染型污染。并提出相应的水环境污染防治措施,为改善水体质量奠定基础。
随着经济快速发展,人口数量急剧增加,汽车市场保有量逐年增加,其中制造过程问题也随之增加,车身漏雨现象就是经常出现的问题之一。出现漏雨问题后,若不能及时处理,车内易产生细菌,对人体健康造成极大危害;而且,漏雨车会增加返修人员的成本,返修后造成外观质量差,影响整车品质及公司形象。本文针对顶盖外板“鲨鱼鳍”漏雨问题,通过逆向倒推法,从问题现象、员工作业、“鲨鱼鳍”数据、钣金安装孔数据等方面进行分析阐述,确定问题真因,并提出解决该问题的有效方案,取得了良好效果。
节能环保是汽车发展中非常重要的目标,汽车启停系统是降低汽车排放的一项重要措施。自动启停系统需要满足所有工作条件才能保证正常工作,所以当系统出现故障后,需要梳理系统工作条件,系统分析故障原因,才能顺利排除故障。一、故障现象一辆2017年生产的迈腾B8L轿车,行驶里程5414km,车辆自动启停功能失效.
河流水体污染严重威胁着水库型饮用水水源保护区的水质安全。通过对碧流河水库饮用水水源保护区上游支流入河污染源的初步估算,对入库河流水质进行评估和污染源解析,对典型污染入库河流提出“四层生态控制”工程方案,采用污染防治与水土流失治理、生态经济发展兼顾的修复技术,包括截污工程、人工生态湿地系统、生态护坡、前置库技术等以削减入库污染物,研究可为饮用水水源地污染治理提供参考依据。
水环境质量评价是整体环境质量评价的重要组成部分,也是水生态保护与水环境治理等的必要基础前提。本研究以CNKI核心期刊中年份为1992-2019年、主题为水环境质量评价的442篇文献为数据源,运用Bicomb、SPSS与Ucinet软件进行我国水环境质量评价的研究热点可视化分析,为我国相关领域研究提供一定的思路与参考。结果表明:(1)水环境质量评价的相关研究呈现出“常态化”趋势,其中期刊以《环境工程》等为主,作者以周金龙等为主,机构以中国科学院大学等为主;(2)关键词中有19个核心关键词,主要分为"评