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简要介绍了马来西亚ETS动车组车辆孔板送风风道系统设计，利用计算流体动力学（CFD）软件Fluent，对风道出风口的速度场进行了数值计算，通过采用合理的静压箱结构及风道末端网孔板结构，让动压转化为静压，并通过网孔板平衡局部阻力，达到客室气流速度均匀。
马来西亚ETS动车组孔板送风系统设计
【摘 要】
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简要介绍了马来西亚ETS动车组车辆孔板送风风道系统设计，利用计算流体动力学（CFD）软件Fluent，对风道出风口的速度场进行了数值计算，通过采用合理的静压箱结构及风道末端网孔板结构
【机 构】
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中车株洲电力机车有限公司
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2018年4期
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