确实是个奇怪的悖论。
　　 1843年上海开埠以来，外滩应该是个最容易出事的地方，但就是从来没事。
　　 开埠五十年大庆，香车宝马，士绅淑女，马车汽车夹杂，到处“人山人海”，当时有众多报纸预警踩踏，结果没事。那天外滩火树银花的景象久久铭刻在历史。
　　 记忆所及，共和国建国的每次“逢十大庆”，笔者都躬逢其盛，游览外滩，1959、1969、1979、1989、1999、2009——每一次的夜晚，彩灯和焰火都把无数的市民吸引到人民广场和外滩，人之巨流沿着南京路、九江路、汉口路、福州路、广东路缓缓移动着，一到外滩就自动分流成两股，往右，流向南市和卢湾，向左，流向闸北、虹口、杨浦……
　　 但如今悖论灭失，“从不出事”的外滩居然也“踩踏”了。
　　 或曰，如果公众知道跨年灯光秀易地，外滩是否仍然人群密集？
　　 对此，作为老上海的我只想反问：知不知道“轧闹猛”是外滩的传统？年年元旦、年年国庆，我倒请问，外滩哪一次不是“人山人海”？
　　 你若问一个上海人：你为什么去外滩？他的回答一定是“因为人多”。
　　 你若问一个上海人：你为什么不去外滩？他的回答也是“因为人多”。
　　 事实上，不管有灯无灯、有秀无秀，每逢节庆，外滩的人流，就像北京王府井的人流、东京新宿的人流、首尔明洞的人流、纽约时代广场的人流——那，还用问吗？
　　 “外滩人多”，说明可以“整体预估”。但是，“人山人海”——每个老上海想都不用想就能给出的“预估”，相关领导为什么没有？！交通为什么非但不管制，反而更放开？更让人遗憾的是，作为“船头桅灯”的媒体为什么没有提出预警？或者，不敢预警？
　　 答案在本期找。本主笔且先“呵呵……”