涡扇发动机内外函回热分析

来源 :航空动力学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:siquan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
对吴仲华教授提出的航空涡扇发动机改为陆用输出轴功的一种最安全可靠办法-将外函空气由内函动力透平排气回热后也输出轴功,进行了基本的热力循环分析,按初步分析可知,此法宜用于函道比接近于1的总压比不太高的机组,按目前技术水平,采用此措施可以达到比“切顶”相对提高效率与功率10%左右,在我国有一定的应用前景。
其他文献
介绍均匀来流下声控机翼流动的试验装置、低速大攻角下的声控效果,特征参数的影响,以及附面层中流动参数的变化。文章清楚地显示出声控机翼分离流动的机理,并参次定义了激励声压
对跨音速压气机叶片排内具有复杂三维激波的紊流流场所进行的数值分析,采用了空间三阶精度无波动格式以保证对紊流特征的正确模拟,利用LU-SGS算法避免了一般隐式算法的繁琐运算,使之与
简述了超声疲劳试验机的工作原理以及应用超声疲劳试验技术研究工程材料疲劳裂纹扩展有实验方法。通过三维有限元计算及动态模态分析,研究了包括整体理解纹扩展试件及聚能器在
通过实验,测量了自由流紊流度(Tu)在1.4%-6.7%范围内,一双圆弧串列叶栅总压损失系数、气流转角、附面层内速度分布以及吸力面压力系数。结果表明:(1)当Tu小于大约3%时,随着Tu增加,总压损失明显降低;当Tu大于
面临知识经济时代,我们每一个人都应该学会学习,而成人教育也应该将教法和学法真正统一起来。本文着重探讨了我国成人教育中学生学习方式改革的一种新的模式——研究性学习的特
11月10~12日,由国家林业局主办,中国林产品经销协会(中国林业产业协会筹备组)、中国技术市场管理促进中心共同承办的“2004中国国际林业产业博览暨科技经贸洽谈会”在上海光大会
在挤压油膜阻尼器内气穴现象实验研究的基础上,对挤压油膜因气穴现象而发生物理特性的变化进行了讨论。气液均相流模型作为挤压油膜的挖描述,导出了上述模型的密度和粘度与油膜
给出一种二维双侧容限系数方式,并提出相应的估计双侧容忍区间的方法。该方法可以充分利用以往积累的经验数据,减少当前试验中的试件个数,提高预测精度。
顾长彬先生,1944年2月生于天津,现任唐山学院教授,大唐画院书画家,中国书法美术家协会理事,中国书画艺术研究会理事,河北省书法家协会会员,世界教科文组织专家成员,世界书画艺术评介