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水喷雾冷却器在主动引射高空模拟试车台中具有重要作用，其出口处韫度的有效控制是保障试车正常运行的关键。针对某型号火箭发动机常压试验的喷雾冷却器，建立了等效热力系统模型，并在Simulink平台上建立了相应的动态仿真模型，计算结果与试车测试结果对比证明所建等效热力系统模型正确，从而为实现其出口处温度的有效控制提供依据。