【摘 要】
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<正> 在自行车国家标准中,对把立管的强度要求仅限于GB3565——83《自行车安全要求》之25·1·1和25·1·2两款,即力矩试验和静负荷试验。随着中高档变速运
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<正> 在自行车国家标准中,对把立管的强度要求仅限于GB3565——83《自行车安全要求》之25·1·1和25·1·2两款,即力矩试验和静负荷试验。随着中高档变速运动车的发展,原有的强度试验标准已不能适应把立管的疲劳强度要求,使用过程中把立管断裂事故时有发生。因此有必要对把立管疲劳强度问题进行研究和探讨,以便采取相应对策,促进我国自行车标准的逐步完善,保障消费者权益,有利于产品出口。本文仅就把立管工艺现状及对策提出一些管窥之见。
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