斜拉桥叠合梁剪力滞效应有限元计算方法

来源 :公路工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xiaoshuishe

【摘要】

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为研究叠合梁的剪力滞效应,以一座大跨径叠合梁斜拉桥为实例,提出了一种基于三分析模型的有限元计算方法,首先建立全桥整体有限元杆系模型,然后取出中跨跨中区域和L/4区域建

【作者】

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谭仕强

【机构】

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湖南大学土木工程学院

【出处】

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公路工程

【发表日期】

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2017年3期

【关键词】

：

叠合梁斜拉桥剪力滞效应全桥杆系模型局部杆系模型局部实体模型

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为研究叠合梁的剪力滞效应,以一座大跨径叠合梁斜拉桥为实例,提出了一种基于三分析模型的有限元计算方法,首先建立全桥整体有限元杆系模型,然后取出中跨跨中区域和L/4区域建立局部杆系模型,并采用影响矩阵法调整斜拉索的等效竖向分力以及边界条件,使其弯矩和轴力与全桥杆系模型对应区域相吻合;最后将该局部杆系模型转换为局部实体模型,并施加局部杆系模型的边界条件和荷载,这样就能获得代表区域混凝土桥面板在各个荷载工况下准确的应力分布结果以及剪力滞后系数。分析结果表明,提出的方法能有效地减少分析工作量,并准确获得了斜拉桥叠合

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