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介绍美国公路弯道标志的设置方式,重点引用了美国《交通控制设施统一手册》中弯道标志的种类、设置位置、尺寸、间距的规定,探寻其背后的驾驶需求分析、人因工程分析等科学依据。国内弯道标志的设计主要以偏角作为弯道标志设置的依据,存在弯道诱导标设置数量偏少、诱导效果不佳、弯道标志尺寸太小、安全识认距离不足等问题。为此,建议采用更科学的弯道曲率半径,大幅提高弯道标志的尺寸,增大弯道诱导标的设置密度,有效提高标志的识认性和诱导效果,满足驾驶者在弯道驾驶需求。