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以大连地铁202标段春光街暗挖车站为例，在结合实测地表沉降数据的基础上引入理论模型（文克尔沉降模型）进行分析。分析结果表明，两方数据基本吻合。这就对类似工法和工程地质条件下引起的地表沉降提供了一个切实可行的理论计算模型。同时在计算中得出施工对地表沉降横向的影响范围为隧道洞宽的2．0～2．5倍。
文克尔沉降模型在预测地表沉降的应用
【摘 要】
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以大连地铁202标段春光街暗挖车站为例，在结合实测地表沉降数据的基础上引入理论模型（文克尔沉降模型）进行分析。分析结果表明，两方数据基本吻合。这就对类似工法和工程地质条件
【机 构】
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大连大学建筑工程学院
【出 处】
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中国西部科技
【发表日期】
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2011年36期
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