【摘 要】
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我单位2001年购置的6台北方奔驰WT300型车载钻机配置德国ZF9S109型全功率变速器,经过多年使用后,该型变速器取力器(PTO)故障增多。若更换变速器总成,价格十分昂贵,每台需要人
【机 构】
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宁夏银川市兴庆区石油城物探大楼5楼东方地球物理公司长庆物探处钻井运输管理服务中心,
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我单位2001年购置的6台北方奔驰WT300型车载钻机配置德国ZF9S109型全功率变速器,经过多年使用后,该型变速器取力器(PTO)故障增多。若更换变速器总成,价格十分昂贵,每台需要人民币40多万元;若购置磨损部位的配件,供货周期长,价格也很高。为了尽快使钻机投入正常使用,决定用国产变速器进行替代。
The 6 North Benz WT300 car rigs purchased by our unit in 2001 are equipped with the German ZF9S109 full power transmission. After years of use, the PTO failure of this type of transmission has increased. If the replacement transmission assembly, the price is very expensive, each requires more than 40 million yuan; if the purchase of parts wear parts, lead times, the price is high. In order to put the rig into normal use as soon as possible, decided to use domestic transmission to be replaced.
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