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利用轮胎的模态参数直接对轮胎在水平路面上的滚动建立了便于解析计算的仿真模型.该模型可模拟轮胎稳态的滚动过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、载荷与下沉量的关系以及印迹内变形和分布力.计算结果揭示了以往模型难以描述的微观现象,与以往文献的试验研究结果定性一致,充分显示了模型的合理性.
轮胎在水平路面上的自由滚动接触分析
【摘 要】
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利用轮胎的模态参数直接对轮胎在水平路面上的滚动建立了便于解析计算的仿真模型.该模型可模拟轮胎稳态的滚动过程并可计算出不同工况下的滚动特性、有效滚动半径、载荷与下
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点试验室
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2005年4期
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