文章介绍了一种大载荷电动缸,首先根据应用需求提出技术参数指标,在该指标基础上,对电机、减速器、丝杆副进行基本参数计算,通过查阅相关手册确认了电机、丝杆、减速器的关键参数,进而对电动缸的整机和零部件结构进行设计.之后,根据系统实际工况分析出主要受力零部件,重点针对结构件,进行强度校核.使用Solidworks Simulation对该三维模型进行静应力分析,找出薄弱环节,最后对应力集中的零部件进行了结构优化,使承力零部件受力更加均匀,结果显示:应力值显著下降,结构满足强度要求.
文章从模型设计的角度出发,结合工作实际,探讨正向建模获取的实体模型与FDM打印质量之间的关系.实践证明:通过合理缩放比例,对内外层结构、孔轴配合、密封连接等精细特征预留打印容差精确控制模型尺寸;通过建模过程预设打印底座,合理利用45°法则和“搭桥”方式减少打印支撑,结合模型封闭性和厚度检查等措施,能获得更有效的3D打印模型,从源头上提高FDM打印质量、精度和速度,对设计产品的精确表达起到事半功倍的效果.
通过在铝合金成分中添加316L不锈钢制作功能梯度材料吸能盒,同时对其横截面形状进行优化形成五边形截面结构,并基于试验设计和响应面模型对五边形横截面的具体结构进行多目标优化设计.仿真结果表明:五边形功能梯度材料吸能盒能够实现稳定的从头部至尾部的折叠溃缩.和传统吸能盒相比,单位位移吸能效果提升,能够有效削弱碰撞对车身的损伤.