研究目的:蒙华铁路煤运通道是蒙陕甘宁能源"金三角"煤炭生产地至华中湘鄂赣煤炭主要消费地的大能力、直达、高效煤运通道,以煤炭运输为主,兼顾沿线地方其他货物和短途旅客运输任务。襄阳至荆门段位于通道的中间,是通道运输组织"承上启下"的节点段落。结合襄阳至荆门既有交通走廊布局以及线路的顺直性,研究取直方案、沿既有焦柳线方案、沿高速公路走廊方案,从线路长度及工程投资、工程地质条件及实施难易程度、地方有关部门意见等方面进行分析比较,提出合理的线路方案。研究结论:(1)取直方案线路顺直,投资节省,绕避了岩溶塌陷区及松软土等不良地质区,提高了工程建设及运营的安全可靠度,予以推荐;(2)铁路线路方案比选是个系统性的综合工程,需综合比选其经济性、安全性以及各方意见,找到最佳的平衡点,才能有利于项目的推进,尽早开工建设投入运营,尽快发挥铁路大动脉的作用;(3)目前这一方案已经通过审查部门组织的各阶段审查,并已经进入实施建设当中,该研究方法可应用于类似铁路设计项目的方案比选。