【摘 要】
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采用液态模锻成形工艺,成形出某特种车辆2A14履带板;然后分析其金相组织,测试其耐磨性、力学性能和凸起部位的硬度。结果显示,经过热处理后,强化相大量弥散分布在晶粒内部和
【机 构】
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安徽三联学院机械工程学院,天津津航计算技术研究所
【基金项目】
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安徽省教育厅高校自然科学重点项目(KJ2019A0892),安徽省高校优秀拔尖人才培育资助项目(gxgnfx2019071),安徽三联学院科研基金重点课题(KJZD2020004)
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采用液态模锻成形工艺,成形出某特种车辆2A14履带板;然后分析其金相组织,测试其耐磨性、力学性能和凸起部位的硬度。结果显示,经过热处理后,强化相大量弥散分布在晶粒内部和晶界之间,质点产生晶格畸变,履带板强度和硬度明显提高,抗拉强度提高60.2%,屈服强度提高62.6%;沿水平中心线正方向,履带板凸起部位的硬度值越来越大,并呈规律分布;履带板主要受到磨粒磨损,并伴有少量粘着磨损。研究表明,液态模锻成形的2A14履带板性能较好,热处理工艺能够显著提高零件综合性能。
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