基于类BITBUS协议的车辆低速电器网络控制系统研究

来源 :湖南大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:daemon999
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按照区域自治原则,将车辆电器划分为十个子区,每个子区拥有一个ECU,所有ECU经双绞线联接成网络,从而构成了车辆电器低速网络系统.该系统ECU有两类,其中接受驾驶员操作指令的ECU为主控制器,它将驾驶员操作意愿转换为数字信号,并经总线传递给其它九个分ECU.各分ECU对这一包含控制指令信息的数字信号进行识别,若为本区信号则执行,否则弃而不用.文中还对这一系统总线型拓朴形式、类BITBUS通讯协议、系统控制策略等进行了较为深入的探讨.最后,对本系统的优点与缺点进行了评价.
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