【摘 要】
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在建设项目的交通影响分析中,出行结构是表征研究年交通发展模式的重要特征指标.本文针对交通影响分析过程中出现的出行结构指标主观性强且缺乏科学依据的问题,在分析出行结
【机 构】
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北京交通发展研究中心,北京市交通委员会
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在建设项目的交通影响分析中,出行结构是表征研究年交通发展模式的重要特征指标.本文针对交通影响分析过程中出现的出行结构指标主观性强且缺乏科学依据的问题,在分析出行结构指标影响因素的基础上,以城市宏观模型为基础,充分考虑各因素对城市建设项目交通出行结构的影响,通过细化交通分区及出行人员分类等手段,构建了交通方式划分的多层次Logit模型.并以北京为实例标定模型参数,在此基础上采用聚类分析方法整合了出行结构研究成果,初步得出了北京市各分区以及轨道交通沿线出行结构的参考值,为建设项目的出行结构指标选取提供了一定的
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