论文部分内容阅读
结合气体爆炸的特点,考虑和计算影响气体爆炸的几个主要因素,考察在海上天然气开发工程中,发生天然气泄漏点火后,燃烧爆炸的发展过程及产生的相应荷载作用,进而做了平台舱室因为爆炸荷载发生破损的变形分析,采用能量法建立了板的挠度公式.计算结果与试验结果比较吻合,为油气田定量风险评估及事件升级分析奠定了基础.