车载显控终端触屏按键尺寸工效学实验研究

来源 :车辆与动力技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lihongde313
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.
其他文献
利用SEM、TEM、XRD、室温单向拉伸以及往复式球盘摩擦磨损等手段,对比研究了铸造与真空热压成型态CoCrW合金的组织及力学性能。结果表明,铸态CoCrW合金由三种相组成,分别为γ
<正> 据《美国新闻与世界报道》和《新闻周刊》报道,随着美国经济情况的恶化,踯躅街头的流浪者日增,这已成为美国的一大社会问题。美国社会的“贱民”美国流浪者的出现,在60
20世纪80年代以来,白族家谱在家谱的调查收集、目录、家谱介绍及史料价值等基础研究和族源、堂号、父子连名制、家庭道德等应用研究方面取得了一些成果,但与国内外家谱研究相比
活力课堂强调学生的主体性、教学过程性、课堂互动性和知识生成性,这为改变静态化的高职大学英语课堂提供了思路。在分析大学英语教学现存问题的基础上,提出转换师生角色、设
早期复极综合征是一种临床常见的心电图正常变异性改变,它本身并无重要意义,但由于其心电图出现多个导联ST段上抬,易与急性心包炎、心肌梗死的心电图改变相混淆。近年来我院
建立履带车辆悬挂系统多自由度模型时常常忽略了履带的影响,为探寻一种考虑履带影响的履带车辆悬挂系统建模方法,作者分析履带对地面激励的影响,对经履带滤波之后作用在车轮