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应用极限强度的概率分析理论，以国内某现行近海石油平台结构为工程背景，对三维大型导管架结构系统的贮备强度及安全裕度进行了系统研究。针对平台结构特征，对管节点的冲剪效应、管的中面整体２屈曲失效模式、结构失效的工程判据，系统破坏路径枚举等给予了充分讨论，构造了关于破坏路戏枚举的工程优化准则算法，结合载荷增增量 方法，完善了大型导管架系统贮备强度及安全裕度的的概率评估方法，并开发成相应的工程分析软件。同实