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随着中国高铁网络的快速发展,高铁里程不断增大,高铁的网络不断延伸和覆盖到一些地质条件恶劣和复杂的地区,在这些地 区的高铁线路坡度大、桥隧比例高的特点更加突出,随之带来一系列诸如地质灾害、冰害鸟害、电分相设置、细分供电单元、供电线径路 设计等方面问题,都直接影响高铁运营维护工作量及抢修效率。