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为解决CRH380B型动车组运营过程中出现的头车转向架区域玻璃钢裙板裂纹、中间车转向架区域裙板松动问题,在既有动车组结构的基础上,增加了转向架区域裙板的防脱冗余性能,并通过仿真分析计算验证了转向架区域裙板优化方案的可行性。
高速动车组转向架区域裙板结构优化研究
【摘 要】
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为解决CRH380B型动车组运营过程中出现的头车转向架区域玻璃钢裙板裂纹、中间车转向架区域裙板松动问题,在既有动车组结构的基础上,增加了转向架区域裙板的防脱冗余性能,并通
【机 构】
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中车唐山机车车辆有限公司
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2019年12期
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