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由于涉及到两相流，所以发动机水下排气噪声的产生机理和辐射特性非常复杂。文章基于Mixture多相流模型、RNG k-ε湍流模型和Ffowcs Wmiams—Hawking声学模型对发动机水下排气噪声进行了数值预报研究，并试验测量了相应工况下发动机水下排气噪声，对数值研究的结果进行了验证。结果表明，文中所提出的发动机水下排气噪声数值预报方法在工程上是可行的。