【摘 要】
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随着我国社会主义市场经济的快速发展,国家不断加大基础设施建设的投资力度,作为国民经济发展命脉的公路事业近几年取得了飞速发展,高等级公路通车里程逐年增加。从已通车的
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随着我国社会主义市场经济的快速发展,国家不断加大基础设施建设的投资力度,作为国民经济发展命脉的公路事业近几年取得了飞速发展,高等级公路通车里程逐年增加。从已通车的高等级公路来看,沥青路面占到90%以上,沥青路面由于具有平整度好、行车舒适、噪音低、施工期短、养护维修简便等优点,已成为各级公路,特别是高等级公路的主要铺装形式。但由于其受到温度、阳光、雨水、行车、筑路材料、路面结构设计和施工因素等影响,随着社会经济发展,交通量的增加,尤其是大吨位运输车辆的剧增,使许多沥青路面在通车不久便出现裂缝、车辙、泛油、龟
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