淬硬钢精车代磨的表面完整性研究

来源 :现代制造工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yx10110605
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过在数控车床上精车45淬硬钢的实验和测试,探讨并分析精车后的表面完整性及其影响因素.
其他文献
应用滑移线理论和金属的塑性变形理论,分析研究圆柱体镦粗过程中的夹紧力的计算方法,并与试验结果进行比较.计算结果与试验结果吻合.
通过对盘式制动衬片的受力分析,建立盘式制动衬片表面受力的力学模型,并计算出总摩擦力的作用中心。通过对底板与摩擦材料之间的受力分析,说明在各种应力作用下,在制动过程中有可
通过对复杂多次冲压件冲压工艺的分析,初步确定工件各道工序的形状与尺寸.利用DYNAFORM软件对冲压工序进行动态模拟,分析冲压工序的合理性.通过修改参数,确定切实可行的冲压
介绍一种基于高速开关电磁阀的数控夹具压力控制系统的设计原理和实现方法.通过PLC的脉宽调制(PWM)功能,调节通过高速开关电磁阀的流量,实现对系统压力的控制.为了使系统的压
对磁力研磨光整加工所涉及的加工工艺力进行研究,给出相应的数学表达式,对磁力研磨在生产中的应用提供了重要的理论依据。
对涡旋式压缩机关键零件涡旋盘的渐开线型腔加工提出了基圆旋转法,并对其加工精度从编程方法和机床运动方面进行了分析,说明基圆旋转法是能保证加工精度的方法之一.