【摘 要】
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南海东部海域某平台导管架在靠泊过程中发生碰撞,导致主桩腿及靠船件变形,平台大幅晃动,因正值台风来临之际,为保证平台安全运行决定采用灌浆卡箍技术进行修复.为保证修复进度和修复质量,创造性提出使用120 MPa超高强度灌浆材料进行灌浆的修复方案.结合工程案例,对超高强度灌浆材料选取、修复方案设计、修复施工过程等进行分析阐述.工程应用表明采用超高强度灌浆材料结合卡箍灌浆技术修复受损导管架桩腿达到了良好的预期效果,可为将来海洋平台结构修复提供借鉴.
【机 构】
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海洋石油工程股份有限公司,天津300451
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南海东部海域某平台导管架在靠泊过程中发生碰撞,导致主桩腿及靠船件变形,平台大幅晃动,因正值台风来临之际,为保证平台安全运行决定采用灌浆卡箍技术进行修复.为保证修复进度和修复质量,创造性提出使用120 MPa超高强度灌浆材料进行灌浆的修复方案.结合工程案例,对超高强度灌浆材料选取、修复方案设计、修复施工过程等进行分析阐述.工程应用表明采用超高强度灌浆材料结合卡箍灌浆技术修复受损导管架桩腿达到了良好的预期效果,可为将来海洋平台结构修复提供借鉴.
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