【摘 要】
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“十五”期间是广东率先基本实现现代化的关键性发展阶段。作为一个航运大省,在未来的五年里,广东水上船舶总量将持续增长,集装箱船舶比重将持续上升,船舶发展趋于大型化、
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“十五”期间是广东率先基本实现现代化的关键性发展阶段。作为一个航运大省,在未来的五年里,广东水上船舶总量将持续增长,集装箱船舶比重将持续上升,船舶发展趋于大型化、集约化和高速化,水运事业将出现一个以珠江三角洲和沿海
During the “Tenth Five-year Plan” period, Guangdong will take the lead in basically realizing the crucial stage of its development. As a big shipping province, in the next five years, the total number of floating vessels in Guangdong will continue to grow, the proportion of container ships will continue to rise, and the development of ships will tend to be larger, more intensive and faster. There will be a shipping industry that takes Pearl River Delta And the sea
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自1992年以来,云浮(六都)港年货物吞吐量持续增长,每年超过300万吨,货物周转量达60000多万吨公里.云浮市丰富的矿产资源和建筑材料从云浮(六都)港大量销往省内外,吸引了大批
当前,我国航运业面临重大结构调整的考验,机遇和挑战并存,面对机遇、挑战和问题必须提高认识,明确思路,制定政策,采取措施,加快航运业结构调整和发展。那么,航运业结构调整
最近,交通部以交海发[2001]37号文向各有关单位和部门发出《关于继续开展“水上运输安全管理年”活动的通知》。 《通知》指出,为加强水上运输
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阳春三月,全国第三届内河船标准化技术委员会(以下称河船标技委)第一次会议在深圳召开。 河船标技委是一个全国性专业标准化技术组织,经国家质量技术监督局批准,由交通部负