公路工程冲击碾压施工技术探析

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiao4869
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在公路工程施工过程中,正确使用冲击碾压技术,减少路基因受地形,地质等不良因素影响发生的沉降变形问题,以提高路基强度,保证公路正常服务,增加公路使用年限。本文将结合相关案例详细探讨有关冲击碾压技术在高速公路施工过程中的应用情况。
其他文献
箱型截面拱桥在施工中刚度大,稳定性好,成桥后的箱形截面抗弯,抗扭刚度大,箱形截面型式在大跨径拱桥中脱颖而出,适用于大江,深谷等桥位。为了适应时代发展的要求,拱架施工法孕育而生
板桁结合结构的钢桥,桥面系沿着纵向经过不同板厚的横梁受力不同,分析横梁板厚的变化对应力的影响规律,从而合理地选择横梁的板厚。以重庆市千斯门嘉陵江大桥为工程依托,运用有限
高速公路是交通运输的基础之一,交通运输的发达直接影响着社会经济的发展,经济的发展又为交通运输的发达提供了支持与动力。路基是路面结构的基础,坚固稳定的路基为路面长期承受
对公路上常见的桥梁伸缩缝处跳车问题产生的原因进行分析,结合施工实践,提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。
探讨了几种处理软土地基的施工技术,为进一步研究路桥施工中软土地基的施工问题提供参考。
当今社会,管理学被广泛运用于各行各业,目的是为了实现资源的有效利用。工程管理同样也是房地产开发项目整个过程中的重中之重,工程管理在整个项目中起着提纲挈领的作用。本文分
园林工程预算能够有效地分析和控制工程造价,控制投资规模,缩短建设的时间,对于提高投资效益具有重要作用。因此,如何合理利用资金,更好地管理和把握园林工程造价成为了目前被广泛
人们在游览园林时,在审美要求上是欣赏各种风景,并从中得到美的享受。这些景物有自然的,如山,水,动植物,也有人工的,如亭,廊,榭等各种园林建筑。如何把这些自然的景物与人工景观有机地
随着人们生活水平的提高,人们越来越渴望能回归自然,接近自然,城市广场由此得到飞速发展。称是广场设计无定式,应以绿色植物造景为基础,减少硬质铺装,让绿色植物的亲和性充分发挥在
城市道路绿化是城市的景观廊道,是城市的绿脉,而作为道路景观绿化载体的景观植物,其生长变化可产生不同的视觉感受。保证其正常生长,充分发挥其绿化,美化,生态效果,是绿化养护管理工