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摘 要：随着经济以及社会的不断发展进步，现阶段人们的出行工具中汽车逐渐占据主体位置，而有关于汽车维修的研究和分析越来越重要，是汽车行业发展的必然趋势。本文主要对汽车维修过程中的平衡检测的作用和注意问题进行研究和分析，进一步促进汽车平衡检测质量的提升。
关键词：平衡检测；汽车修理；安全保障
1前言
在发展过程中汽车已经成为人们最常用的交通工具之一，进一步促进汽车市场规模的扩大和发展。在我国汽车市场内部，无论是国产汽车还是进口汽车销售量都非常高。而随着汽车制造成本不断降低，也使得越来越多的人开始购买汽车作为出行工具。但现阶段在汽车维修行业发展过程中由于维修厂本身的水平良莠不齐，很难保证其维修水平。由于一些平常很难注意的地方很容易被维修人员忽略，需要车主多加注意才能在维修过程中保证汽车时刻处于最佳状态，避免为后续的使用和安全造成影响。
2汽车平衡检测的几种技术
2.1千分表
千分表是对汽车屏幕平衡进行检测的一种非常常用的设备，通过千分表对汽车的振幅进行观测，对汽车的不平衡量进行计算。
这是时间最为长久的一种汽车平衡的检测方法，设备本身价格十分的低廉和操作十分简单，但是也存在数据准确度低从而无法保证精确测量的缺陷存在。
2.2火花式机动平衡机
火花式机动平衡机检测汽车平衡主要是对整个汽车不平衡量所在处进行确定，其中对于所存在不平衡的角度位置再通过设备找到之后可以根据所指示的位置汽车不平衡位置的对象极端。
2.3软支承动平衡机
软支承动平衡机通过输出信号将其转换为脉冲信号与转子的频率相对比之后发现不平衡位置。
从现阶段存在的技术来说软支承动平衡机基本上可以保证全面并且安全的对汽车平衡性质进行检测。而平衡机可以通过对传感器输出以及输入信号全部经过电子检测从而转换为脉冲信号，根据所产生的不同频率的信号来进行平衡检测。在转子转动过程中通过射灯检测结果，从而发现汽车内部所存在的不平衡位置。
而汽车内部的不平衡点以及不平衡量主要由传感器与振幅关系来确定，同时还可以通过传感器掌握汽车内部离心力平衡量，再通过实际的数据显示，在外在因素影响硬支撑会对检测准确度产生严重的影响作用。因此在必须要在安装之后才可以使用硬支撑，而软支撑则可以直接应用水平地面上面检测上。
3平衡检测的重要性
在平衡检测过程中能够实现对于汽车本身的性能进行了解，是一种非常重要的检测手段。而车轴是整个汽车的脊柱位置，对于汽车整体运行的安全性和性能会产生非常大的影响作用，一旦车轴出现弯曲状况了会对汽车产生非常大的影响，非常容易造成车体扭曲，在行驶过程中引发一系列问题。而车轮的平衡也非常重要，它相当于汽车的双脚，如果出现就车轮不平衡现象，就会造成整个车辆无法实现平稳。在行驶速度较低的时候不平衡问题不会轻易的显现出来，但在行驶速度提升过程中非常容易引起汽车侧翻。而从严重性上来讲车轮不平衡的严重性甚至是要超过车轴不平衡的严重性的。
汽车的平衡检测主要分为动态和静态两种方式，从检测顺序上来讲首先进行静态检测之后再进行动态检测。在静态检测过程中可以非常简单的对汽车的具体状况进行辨别，通过确切的指标来对每个地方的平衡程度进行评估。静态检测相对于动态检测，难度更低，动态检测的难度和复杂的程度要更高，主要是动态检测需要在汽车保持动态的情况下进行检测，必须要借助專业的仪器设备。
4平衡时应注意的问题
4.1平衡客观因素
零件在经过长时间的使用之后会出现不同程度的磨损和锈蚀，而外界环境、驾驶人员操作不规范等诸多因素的影响使得在零件更换之后无法和原有零件贴合在一起，可以通过加强检查及时发现零件状况，避免给平衡检测造成影响，
4.2检查零件安装情况
不同部位的零件由于性能、松紧状况要求不同会存在较大的差异，对汽车的平衡性会产生不同的影响，在平衡检测过程中需要重点检查发动机部位的零件，保证所有设备都能够安装到位，避免出现零件缺失、安装不合理、磨损等现象出现。
4.3零件清洁
每一个不同路段整体驾驶环境都会有非常大的差异，在不同路段行驶过程中零件会沾染上不同的灰尘，使得零件之间的磨合效果受到影响，甚至会出现零件摩擦方向出现变化，摩擦力度超过零件本身的承受能力，从而引发零件锈蚀、脱落等状况，会对汽车的行驶安全造成非常大的影响，需要定时对汽车零件进行维修保养。
4.4明确误差限度
在平衡检测过程中非常重要的两点就是合理选择平衡检测方法，并对整个平衡检测结果的误差范围进行明确。其中在检测之前需要做好相应的准备工作，检查相关零件的边纹和弯曲程度，其中需要重新安装不合适的零件，并通过静平衡方法对上机平衡零件在正式上机前进行测量规范，进一步降低误差，提升精准度。合理设置和要求上机平衡的零件和总成零件，只需要保证其达到合理值即可，一旦过分细究非常容易对零件造成影响，使得零件出现一些不必要的零件磨损。
5结束语
其中在多个领域尤其是工业领域发展过程中汽车都是其中非常重要的机械设备，但由于汽车基数的不断加大也使得汽车的维修和检测工作量不断增大。汽车的存在和发展使得出行便利和出行安全这两方面的矛盾不断加深，只有不断对汽车安全检测进行平衡，进一步提升汽车的安全性能，提高汽车行车和作业的安全性。
参考文献
[1]李永革.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].科学技术创新，2013（24）：86-86.
[2]高松林，闫宏伟.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].科学技术创新，2013（5）：50-50.
[3]滕万全.浅谈平衡检测在汽车修理中的应用[J].科技创新与应用，2014（6）：117-117.
[4]董立军.浅谈平衡检测在汽车修理过程中的应用[J].科技经济导刊，2017（4）.
[5]周必坤.浅析平衡检测在汽车修理中的应用[J].中国机械，2015（17）：31-32.
[6]刘志航.浅析平衡检测在汽车修理过程中的应用[J].民营科技，2017（8）：30-30.
关键词：平衡检测；汽车修理；安全保障
1前言
在发展过程中汽车已经成为人们最常用的交通工具之一，进一步促进汽车市场规模的扩大和发展。在我国汽车市场内部，无论是国产汽车还是进口汽车销售量都非常高。而随着汽车制造成本不断降低，也使得越来越多的人开始购买汽车作为出行工具。但现阶段在汽车维修行业发展过程中由于维修厂本身的水平良莠不齐，很难保证其维修水平。由于一些平常很难注意的地方很容易被维修人员忽略，需要车主多加注意才能在维修过程中保证汽车时刻处于最佳状态，避免为后续的使用和安全造成影响。
2汽车平衡检测的几种技术
2.1千分表
千分表是对汽车屏幕平衡进行检测的一种非常常用的设备，通过千分表对汽车的振幅进行观测，对汽车的不平衡量进行计算。
这是时间最为长久的一种汽车平衡的检测方法，设备本身价格十分的低廉和操作十分简单，但是也存在数据准确度低从而无法保证精确测量的缺陷存在。
2.2火花式机动平衡机
火花式机动平衡机检测汽车平衡主要是对整个汽车不平衡量所在处进行确定，其中对于所存在不平衡的角度位置再通过设备找到之后可以根据所指示的位置汽车不平衡位置的对象极端。
2.3软支承动平衡机
软支承动平衡机通过输出信号将其转换为脉冲信号与转子的频率相对比之后发现不平衡位置。
从现阶段存在的技术来说软支承动平衡机基本上可以保证全面并且安全的对汽车平衡性质进行检测。而平衡机可以通过对传感器输出以及输入信号全部经过电子检测从而转换为脉冲信号，根据所产生的不同频率的信号来进行平衡检测。在转子转动过程中通过射灯检测结果，从而发现汽车内部所存在的不平衡位置。
而汽车内部的不平衡点以及不平衡量主要由传感器与振幅关系来确定，同时还可以通过传感器掌握汽车内部离心力平衡量，再通过实际的数据显示，在外在因素影响硬支撑会对检测准确度产生严重的影响作用。因此在必须要在安装之后才可以使用硬支撑，而软支撑则可以直接应用水平地面上面检测上。
3平衡检测的重要性
在平衡检测过程中能够实现对于汽车本身的性能进行了解，是一种非常重要的检测手段。而车轴是整个汽车的脊柱位置，对于汽车整体运行的安全性和性能会产生非常大的影响作用，一旦车轴出现弯曲状况了会对汽车产生非常大的影响，非常容易造成车体扭曲，在行驶过程中引发一系列问题。而车轮的平衡也非常重要，它相当于汽车的双脚，如果出现就车轮不平衡现象，就会造成整个车辆无法实现平稳。在行驶速度较低的时候不平衡问题不会轻易的显现出来，但在行驶速度提升过程中非常容易引起汽车侧翻。而从严重性上来讲车轮不平衡的严重性甚至是要超过车轴不平衡的严重性的。
汽车的平衡检测主要分为动态和静态两种方式，从检测顺序上来讲首先进行静态检测之后再进行动态检测。在静态检测过程中可以非常简单的对汽车的具体状况进行辨别，通过确切的指标来对每个地方的平衡程度进行评估。静态检测相对于动态检测，难度更低，动态检测的难度和复杂的程度要更高，主要是动态检测需要在汽车保持动态的情况下进行检测，必须要借助專业的仪器设备。
4平衡时应注意的问题
4.1平衡客观因素
零件在经过长时间的使用之后会出现不同程度的磨损和锈蚀，而外界环境、驾驶人员操作不规范等诸多因素的影响使得在零件更换之后无法和原有零件贴合在一起，可以通过加强检查及时发现零件状况，避免给平衡检测造成影响，
4.2检查零件安装情况
不同部位的零件由于性能、松紧状况要求不同会存在较大的差异，对汽车的平衡性会产生不同的影响，在平衡检测过程中需要重点检查发动机部位的零件，保证所有设备都能够安装到位，避免出现零件缺失、安装不合理、磨损等现象出现。
4.3零件清洁
每一个不同路段整体驾驶环境都会有非常大的差异，在不同路段行驶过程中零件会沾染上不同的灰尘，使得零件之间的磨合效果受到影响，甚至会出现零件摩擦方向出现变化，摩擦力度超过零件本身的承受能力，从而引发零件锈蚀、脱落等状况，会对汽车的行驶安全造成非常大的影响，需要定时对汽车零件进行维修保养。
4.4明确误差限度
在平衡检测过程中非常重要的两点就是合理选择平衡检测方法，并对整个平衡检测结果的误差范围进行明确。其中在检测之前需要做好相应的准备工作，检查相关零件的边纹和弯曲程度，其中需要重新安装不合适的零件，并通过静平衡方法对上机平衡零件在正式上机前进行测量规范，进一步降低误差，提升精准度。合理设置和要求上机平衡的零件和总成零件，只需要保证其达到合理值即可，一旦过分细究非常容易对零件造成影响，使得零件出现一些不必要的零件磨损。
5结束语
其中在多个领域尤其是工业领域发展过程中汽车都是其中非常重要的机械设备，但由于汽车基数的不断加大也使得汽车的维修和检测工作量不断增大。汽车的存在和发展使得出行便利和出行安全这两方面的矛盾不断加深，只有不断对汽车安全检测进行平衡，进一步提升汽车的安全性能，提高汽车行车和作业的安全性。
参考文献
[1]李永革.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].科学技术创新，2013（24）：86-86.
[2]高松林，闫宏伟.平衡检测在汽车修理中的应用浅谈[J].科学技术创新，2013（5）：50-50.
[3]滕万全.浅谈平衡检测在汽车修理中的应用[J].科技创新与应用，2014（6）：117-117.
[4]董立军.浅谈平衡检测在汽车修理过程中的应用[J].科技经济导刊，2017（4）.
[5]周必坤.浅析平衡检测在汽车修理中的应用[J].中国机械，2015（17）：31-32.
[6]刘志航.浅析平衡检测在汽车修理过程中的应用[J].民营科技，2017（8）：30-30.