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针对国际海事组织海洋环境保护委员会IMO MEPC．107（49）决议15PPM舱底油污水分离器必须适用于可能会含有渣油、轻油和乳化油的油性舱底水的要求开发了新型15PPM舱底油污水分离器，该试验系统由于采用了PLC可编程序控制器及序批、时钟、连续和自动化设计，使试验系统混合液配比实现了实时自动化控制。经过中国船级社型式认可试验，证实其先进性、可靠性和必要性。