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针对铁路车辆系统在编组、制动等工况下产生的纵向冲击,推导了车辆之间的纵向作用力和描述冲击特性的加速度.利用ADAMS软件建立了核燃料组件铁路运输容器系统的仿真模型.对燃料组件运输容器系统在运输过程中受来自铁道车辆的纵向冲击情况下的振动安全性进行了分析,讨论了纵向冲击作用对捆绑涤纶丝带的拉力和燃料组件纵向加速度的影响.