以北汽新能源党委副总书记、新闻发言人连庆锋的这句“两个奋斗伙伴，一部世界级好车”作为开端，大众侃车为大家揭开关于覆于ARCFOX上的种种神秘。

一种模式，两个变革

　　ARCFOX将自己定义为造车新势力，也是圈层化造车。
　　刘宇讲到，无论是工厂、技术公司、平台知识产权，ARCFOX与麦格纳都可以被定义为五五开，品牌的价值、理念也将由双方共同来维护、传播。这样的模式与传统主机厂包括合资企业完全不同，是合资品牌一种全新的生态，也拥有更多的可能性，这是一种变革。而另外一个变革，则是与华为的深度合作。
　　ARCFOX更多的参与汽车硬件设备的生产研发制造，而华为则为其提供更加智慧、先进的软性服务。这并不是一种采购与供应的关系，而是升级共同打造一款产品。有交互、有沟通、有建议，这是一种全新的且造车新势力所不具备的商业模式。

三种基因，构建核心竞争力

　　最初，ARCFOX品牌的出现与表现显得尤为神秘，但其实ARCFOX品牌最重要的三个核心基因就来自于三个合作方，也就是北汽、麦格纳以及华为。

　　在过去的十年里，北汽深耕新能源汽车发展，它作为中国唯一一个国家级新能源汽车创新中心，它赋予了ARCFOX强大的电动化基因。麦格纳加入则赋予了ARCFOX更加纯粹、深厚的豪华品质基因。拥有一百多年的历史，生产了370万辆豪华车，这种与生俱来的豪华品质基因，是任何一家品牌企业都不曾拥有的。而牵手华为，这应该是一个时代当中，两个极具代表性的行业与企业的交融。ARCFOX与华为的合作不仅仅是5G，还涉及到通信、自动驾驶、芯片、软件、云、人工智能、智能座舱、人机的交互等领域，双方联合成立的1873戴维森创新实验室的最新成果，也都将用在ARCFOX汽车上。

ARCFOX渠道建設

　　俞晨讲到，对于ARCFOX而言，销售体系、渠道肯定渠道是最重要的一个板块，现在直营的渠道形式跟分销渠道形式都存在于市场里面，各个渠道形式各有特点，所以ARCFOX的销售网络也是复合形的。
　　ARCFOX未来主打的是差异化优势。作为拥有更大区域优势的北汽，一定是先聚焦北京，进而进行全国拓展。除此之外，ARCFOX另外一个使命就是摸索出未来能够长期有序的经营模式，差异化的运营模式，并将其推广到全国，达到ARCFOX产品营销、销售的差异化。

ARCFOX产品规划

　　于立国在北京车展发布会表示，未来ARCFOX品牌以后每年会推出一到两个全新产品，有的年份会推出两个车型，有的年份只有一个，下一款车是一台超过5米的C级的大型轿跑车型，，续航里程能够达到710公里。在明年的11月份，ARCFOX品牌最高等级的自动驾驶产品也将批量投放市场。这套自动驾驶技术只要在拥有高清地图的地方，只要法律允许，就能够放开手脚完全交给它去行驶。ARCFOX已经发布了一个B级的SUV，明年有一个C级的大型的轿车，接下来还有A级，A+级轿车推出。

ARCFOX的用户关爱

　　对于ARCFOX的准消费群体，刘宇认为他们一定是有不错经济实力，而且对产品的认知程度远远好于对技术、远远好于对汽油机的，盲从性小，有独立思维、见解的一群人。如何服务好这样的客户，ARCFOX其实已经做好了准备。他们不光学习蔚来跟消费者做朋友，还要做到真正的覆盖。ARCFOX的4000多名员工要在业余时间跟消费者沟通，帮助销售顾问进行辅助性的沟通，让销售顾问与消费者都能够更好的理解产品以及ARCFOX的售后服务。

写在最后

　　拥有北汽、麦格纳以及华为三方基因的ARCFOX品牌以及旗下首款量产高端智能纯电SUV—ARCFOX αT，通过释放品牌内核以及像5G、自动驾驶这样一系列的关键词条、技术的曝光，成为了2020年北京国际车展上的中国高端纯电动汽车一个“时代标识”。相比大多数企业，ARCFOX在品牌创立之初至今就一直在做减法，选择少而精，选择用产品品质与用户服务夯实品牌的地基。经过多年市场与用户的“养成”，ARCFOX已有铅华洗尽之姿。