论文部分内容阅读
决赛实录
我用简单的8分钟跟大家介绍一下我们河南惠文软件工程有限公司（以下简称惠文软件）其中的一个项目，这是我们做了两年的项目，我们把它起名叫D-CARE车联网服务平台项目，就是为广大车辆使用者提供多方位服务。这个项目背景在哪里呢？我们现在车越来越多，每天我们都面临堵车的问题，我们是否能够改善？
这就是我们要做的事情，利用互联网思维，软件的手段，硬件产品采集车辆信息，组建一个D-CARE的平台。当我们把这些硬件产品装到我们车的检测口的时候，就可以检测到车辆里面的车况数据，还有GPS的数据。然后把它传到我们的云端，通过手机客户端来进行车辆的检测，有动力系统，有信号系统和提供路线服务等，通过这么一个平台，来解决安全问题，可以降低油耗，帮助我们省钱。APP应用，解决我们服务的便利问题以及我们在这个社会要产生黏性社交的问题。
我们的理念就是希望通过车载的终端，看到我们的硬件产品以及我们现在的移动终端搭建一个车的平台和一个人的平台，把这两个平台进行有效的综合，我们来综合车况、路况、驾驶行为、社交等数据，搭建一个人与车的平台。
我们目前的这个系统是通过获取车辆的信息，得到这样的数据分析模型，然后来进行这样智能的交互对话，给我们的车主省钱。
第二，我们跟一些APP结合，就得到了更多的服务，比如一点通服务，路过少林寺，就会有一个LBS的服务过来，告诉你现在买少林寺的门票可以八折，当然我们在这上面再做这种服务，一是给车主带来了服务，二是给我们带来了一些盈利。
第三，我们通过一些社交模式，让更多的人把他的数据，把他所看到的景点信息、路况信息等进行分享，我们通过这样的分享，就可以得到更多的应用。这是我们在做的所谓的4S的服务。
我们希望能够建立这样一个平台，是利用我们所说的互联网开放平等、协作分享的精神，网聚中小4S店。希望能够为汽车的拥有者、使用者、管理者、服务者搭建一个协同、沟通、服务的平台，使车主安心，管理者放心，驾驶者省心，和我们服务的提供者心连心的这样一个作用。我们的口号是enjoy smart life！
专家点评
钟朋荣：你这个技术是你们的？有没有同类的产品？
惠文软件：是我们自己研发的，同类产品有。
符德坤：你到底是软件服务还是智能服务？
惠文软件：是通过用软件服务，这个saas服务、云服务的模式，搭建一个把互联网和智能硬件和saas服务结合起来的新模式。
周立：这个产品推出来，你认为第一批客户和第一个主要功能是什么？你认为你拿出来第一个产品，第一批客户和第一个主要功能是什么？
惠文软件：现在付钱的是保险公司和4S店，他们很着急跟他们的车主进行这样的一个有效沟通。
郑锦桥：你的讲解说了两件事，一个是你这个产品和服务的发展前景和需求，第二件事就是你在做一个什么样的模式的业务，但你团队的情况怎么样，你为这个项目目前预期已经投了多少，能产生什么样的效益，以及你未来资金的需求，你没讲。最重要的一点，商业模式里面没有谈到谁是你的第一批客户，这些都是核心问题。
创业者十问
你为什么选择创业？谈谈你创业的初衷。
我开始是做软件服务企业，在服务过程中聚焦于客户需求，发现现有的产品不能满足用户需求，便想着用我们的技术和能力，为更多人提供便利信息服务，让生活更便利。
创业中最难忘的一件事是什么？
转型的痛苦。对于创业型企业而言，最关键的是生存。做汽车物联网是跨领域，需要做很多行业调研工作，与汽车厂家频繁沟通，做研究报告，弄清自己的优势，让开发的产品带给客户更好的体验和更大的价值。
创业中最困难的事是什么？靠什么力量走到今天？
最困难的事是了解客户的需求，积累自己的资源。靠一种责任感，对家庭、员工、客户和社会的责任感，激励我们不断向前。
你的梦想是什么？
梦想是能用更好的技术和产品，为汽车的拥有者、使用者、管理者、服务者搭建一个协同、沟通、服务的平台，为这些客户量身定制一套专有服务，让他们感受到我们的价值。
你的企业最大的优势和劣势是什么？公司的核心竞争力是什么？
优势：我们的广博的视野，因为有着国外学习的背景，能够与美国、日本等专家互动，公司也一直与全国60多所高校保持联系，和国际知名公司伙伴沟通交流。
劣势：目前我们的资源不足。
核心竞争力：持之以恒的学习能力。
公司目前发展面临的最大困难是什么？
最大的困难是资源整合、技术创新以及人才积累。
请简单介绍以及评价一下你的团队。
我们的团队有共同的价值观，学习能力强，有热情和激情。
2013年你最自豪的事是什么？最大的遗憾是什么？
2013年最自豪的事是能开始转型，在不断的摸索中找到方向。最大的遗憾是传统业务量下降，从传统业务转型后，服务范围缩小了。
2014年你以及企业的目标是什么？未来企业三到五年的战略？
目标是拥有10万客户，希望在车联网取得前沿技术帮助更多人。战略：成长为一个拥有千万级客户的公司。
自我评价你是一个怎样的人？
守信、有责任感、不断自我剖析、不断追求最佳实践的普通人。
记者手记
在B组初赛当天下午，一位黑白发相间、戴着眼镜的中年男士引人注意，他是惠文软件总经理宁东，第一个到场的参赛者。他签到后，在售楼部借台电脑修改他路演的资料，然后排队抽签，结果抽到最后一名。比赛时，他一直认真地看别人路演。
宁东似乎总与“第一”有缘，决赛时第一个登台，拍摄照片时他是第一个到场。决赛环节他虽然在名次上没拿到第一，但是他没有什么遗憾。
因为这次比赛给了他一些思考和收获：一、能系统化思考公司团队、财务、商业模式。二、认识一些企业家朋友，不同思维碰撞带来灵感。三、评委专家的指导为企业打开一扇窗。四、能展示自己，获得商机。他补充道：“知道他人对自己的评价，以后再比赛就知道从哪下手了。”
其实，惠文软件是在比赛前一天接到活动通知，宁东坦诚，最初他不是很重视此次比赛，不清楚参加比赛的目的和意义，所以准备不充分。由于上级单位的一再要求，他才来参加。
他像孩子似的认真地强调不重视活动的另一个原因，是公司事情多，不是不符合创新大赛的主题。“我们虽然做的是新项目，但是在做创新的事情。2012年拿到北京方面的创新大奖，2013年还得到河南省科技厅‘河南省中小企业创新基金’的奖励。”
“创新”二字，一直是惠文软件生存发展的主线。因为对于宁东而言，做车辆服务平台项目相当于他二次创业，从传统汽车服务到互联网行业的转型。了解市场和客户需求，做相关行业调研，找出差异化，创新技术和产品。也许，这种转型的过程让宁东增添了少许白发。
在河南，惠文软件是第一家做此项目的互联网公司。前面没有老大可以借鉴，有关商业模式、产品研发、整合资源等都需要摸着石头过河。“处于创业初期，生存下来是第一。”宁东感慨。 （张 静）
我用简单的8分钟跟大家介绍一下我们河南惠文软件工程有限公司（以下简称惠文软件）其中的一个项目，这是我们做了两年的项目，我们把它起名叫D-CARE车联网服务平台项目，就是为广大车辆使用者提供多方位服务。这个项目背景在哪里呢？我们现在车越来越多，每天我们都面临堵车的问题，我们是否能够改善？
这就是我们要做的事情，利用互联网思维，软件的手段，硬件产品采集车辆信息，组建一个D-CARE的平台。当我们把这些硬件产品装到我们车的检测口的时候，就可以检测到车辆里面的车况数据，还有GPS的数据。然后把它传到我们的云端，通过手机客户端来进行车辆的检测，有动力系统，有信号系统和提供路线服务等，通过这么一个平台，来解决安全问题，可以降低油耗，帮助我们省钱。APP应用，解决我们服务的便利问题以及我们在这个社会要产生黏性社交的问题。
我们的理念就是希望通过车载的终端，看到我们的硬件产品以及我们现在的移动终端搭建一个车的平台和一个人的平台，把这两个平台进行有效的综合，我们来综合车况、路况、驾驶行为、社交等数据，搭建一个人与车的平台。
我们目前的这个系统是通过获取车辆的信息，得到这样的数据分析模型，然后来进行这样智能的交互对话，给我们的车主省钱。
第二，我们跟一些APP结合，就得到了更多的服务，比如一点通服务，路过少林寺，就会有一个LBS的服务过来，告诉你现在买少林寺的门票可以八折，当然我们在这上面再做这种服务，一是给车主带来了服务，二是给我们带来了一些盈利。
第三，我们通过一些社交模式，让更多的人把他的数据，把他所看到的景点信息、路况信息等进行分享，我们通过这样的分享，就可以得到更多的应用。这是我们在做的所谓的4S的服务。
我们希望能够建立这样一个平台，是利用我们所说的互联网开放平等、协作分享的精神，网聚中小4S店。希望能够为汽车的拥有者、使用者、管理者、服务者搭建一个协同、沟通、服务的平台，使车主安心，管理者放心，驾驶者省心，和我们服务的提供者心连心的这样一个作用。我们的口号是enjoy smart life！
专家点评
钟朋荣：你这个技术是你们的？有没有同类的产品？
惠文软件：是我们自己研发的，同类产品有。
符德坤：你到底是软件服务还是智能服务？
惠文软件：是通过用软件服务，这个saas服务、云服务的模式，搭建一个把互联网和智能硬件和saas服务结合起来的新模式。
周立：这个产品推出来，你认为第一批客户和第一个主要功能是什么？你认为你拿出来第一个产品，第一批客户和第一个主要功能是什么？
惠文软件：现在付钱的是保险公司和4S店，他们很着急跟他们的车主进行这样的一个有效沟通。
郑锦桥：你的讲解说了两件事，一个是你这个产品和服务的发展前景和需求，第二件事就是你在做一个什么样的模式的业务，但你团队的情况怎么样，你为这个项目目前预期已经投了多少，能产生什么样的效益，以及你未来资金的需求，你没讲。最重要的一点，商业模式里面没有谈到谁是你的第一批客户，这些都是核心问题。
创业者十问
你为什么选择创业？谈谈你创业的初衷。
我开始是做软件服务企业，在服务过程中聚焦于客户需求，发现现有的产品不能满足用户需求，便想着用我们的技术和能力，为更多人提供便利信息服务，让生活更便利。
创业中最难忘的一件事是什么？
转型的痛苦。对于创业型企业而言，最关键的是生存。做汽车物联网是跨领域，需要做很多行业调研工作，与汽车厂家频繁沟通，做研究报告，弄清自己的优势，让开发的产品带给客户更好的体验和更大的价值。
创业中最困难的事是什么？靠什么力量走到今天？
最困难的事是了解客户的需求，积累自己的资源。靠一种责任感，对家庭、员工、客户和社会的责任感，激励我们不断向前。
你的梦想是什么？
梦想是能用更好的技术和产品，为汽车的拥有者、使用者、管理者、服务者搭建一个协同、沟通、服务的平台，为这些客户量身定制一套专有服务，让他们感受到我们的价值。
你的企业最大的优势和劣势是什么？公司的核心竞争力是什么？
优势：我们的广博的视野，因为有着国外学习的背景，能够与美国、日本等专家互动，公司也一直与全国60多所高校保持联系，和国际知名公司伙伴沟通交流。
劣势：目前我们的资源不足。
核心竞争力：持之以恒的学习能力。
公司目前发展面临的最大困难是什么？
最大的困难是资源整合、技术创新以及人才积累。
请简单介绍以及评价一下你的团队。
我们的团队有共同的价值观，学习能力强，有热情和激情。
2013年你最自豪的事是什么？最大的遗憾是什么？
2013年最自豪的事是能开始转型，在不断的摸索中找到方向。最大的遗憾是传统业务量下降，从传统业务转型后，服务范围缩小了。
2014年你以及企业的目标是什么？未来企业三到五年的战略？
目标是拥有10万客户，希望在车联网取得前沿技术帮助更多人。战略：成长为一个拥有千万级客户的公司。
自我评价你是一个怎样的人？
守信、有责任感、不断自我剖析、不断追求最佳实践的普通人。
记者手记
在B组初赛当天下午，一位黑白发相间、戴着眼镜的中年男士引人注意，他是惠文软件总经理宁东，第一个到场的参赛者。他签到后，在售楼部借台电脑修改他路演的资料，然后排队抽签，结果抽到最后一名。比赛时，他一直认真地看别人路演。
宁东似乎总与“第一”有缘，决赛时第一个登台，拍摄照片时他是第一个到场。决赛环节他虽然在名次上没拿到第一，但是他没有什么遗憾。
因为这次比赛给了他一些思考和收获：一、能系统化思考公司团队、财务、商业模式。二、认识一些企业家朋友，不同思维碰撞带来灵感。三、评委专家的指导为企业打开一扇窗。四、能展示自己，获得商机。他补充道：“知道他人对自己的评价，以后再比赛就知道从哪下手了。”
其实，惠文软件是在比赛前一天接到活动通知，宁东坦诚，最初他不是很重视此次比赛，不清楚参加比赛的目的和意义，所以准备不充分。由于上级单位的一再要求，他才来参加。
他像孩子似的认真地强调不重视活动的另一个原因，是公司事情多，不是不符合创新大赛的主题。“我们虽然做的是新项目，但是在做创新的事情。2012年拿到北京方面的创新大奖，2013年还得到河南省科技厅‘河南省中小企业创新基金’的奖励。”
“创新”二字，一直是惠文软件生存发展的主线。因为对于宁东而言，做车辆服务平台项目相当于他二次创业，从传统汽车服务到互联网行业的转型。了解市场和客户需求，做相关行业调研，找出差异化，创新技术和产品。也许，这种转型的过程让宁东增添了少许白发。
在河南，惠文软件是第一家做此项目的互联网公司。前面没有老大可以借鉴，有关商业模式、产品研发、整合资源等都需要摸着石头过河。“处于创业初期，生存下来是第一。”宁东感慨。 （张 静）