●李宁
　　李宁失去本土体育品牌第一位置的速度令人感到吃惊，在进行激进的品牌重塑和渠道改革之后，这家公司的管理者又接连出走，股价一年中跌去60%，显示出這家公司的困顿。在完成自己世界一流品牌的理想之前，李宁面临天花板。
　　●北车
　　一场离奇追尾事件将代表中国速度的铁路事业从辉煌顶点击落，反映出铁路建设被置于中国式控制之下所暴露的令人生畏的混乱局面。北车集团因质量缺陷召回54组京沪高铁动车，但许多真相仍被挡在公众视线之外，至今无解。
　　●比亚迪
　　从调低销售目标到大裁员，中国扩张最为迅猛的汽车制造商早已风光不再，并且情况一直在变坏，无论从股价还是利润表现来看都是如此。在成为一家具备真正市场优势的公司之前，比亚迪却负担了一个难以想象的庞大体系，现在到了反省的时候。
　　●国美
　　领先优势被内战消耗殆尽，国美重拾扩张策略后情况也并未有所转变，利润大幅落后于竞争对手，在电子商务领域的表现也不出色。在快速变化的市场面前，国美的情况看起来有些糟糕。
　　●沃尔玛
　　因假冒绿色猪肉事件，全球最大零售商不得不在中国接受异常严厉的处罚，CEO陈耀昌随后离职。这家公司为其在管理变革中出现的混乱局面付出代价，业绩表现也难以令人满意，扩张计划被迫暂停。
　　●阿里巴巴
　　支付宝股权转移事件具备全球影响力，马云对待商业契约精神的态度受到广泛质疑，牵扯出的VIE（协议控制）争论则加大了投资者对中国概念股的忧虑。淘宝商城更改政策又一次引发卖家的强烈抵制，公司在处理类似事件中已不是第一次犯错。
　　●本田
　　本田成为日本大地震后恢复最为缓慢的汽车企业，它调低了在中国全年的销售目标，这个数字低于2011年实际销量。缺乏更多车型进入市场竞争，公司已经历三年低速发展，在研发和本地化采购等问题上本田需要加油。
　　●绿城
　　以大胆著称的绿城成为中国强硬房地产调控措施和紧缩货币政策下的最大“受害者”，近半年中几度陷入资金链破裂的传闻。作为负债率最高的大型房地产商，绿城能否再次化险为夷是个悬念。
　　●双汇
　　曝出瘦肉精丑闻后公司一度陷入混乱，但半年后股价和销售额已基本恢复到原有水平，这反映出中国公司的失信成本仍过低，并不是个好的信号。
　　●中铁
　　中国中铁搞砸了进军欧洲的第一个项目，不得已中途放弃。在以低价争取海外合同过程中，央企往往体现出轻率的态度和管理上的缺陷，无论从名誉还是合同亏损角度来说最终都是国家埋单。
　　●无锡尚德
　　全球第四大太阳能生产商面临生存危机，一年中股价从最高点下跌将近80%，在接连的巨额亏损财报和毁约丑闻之后爆出破产传闻。随着光伏行业的黄金时期过去，这家公司的一系列错误被摆在眼前。
　　●联想
　　虽然坐上全球PC第二的位置，但联想的战略核心似乎仍停留在价格和销售渠道上，智能手机和平板电脑的销售停留在中国市场，在移动互联网领域错失了一些时间，这家明星公司的创新能力并不显著。
　　●分众
　　中国概念股被卷入浑水之中，华尔街做空机构指责多家中国上市企业在财务上造假，分众传媒是其中最具有影响力的公司。它被指控有虚报屏幕数量并涉嫌蹊跷的高溢价收购和关联交易等行为，一系列关于失信和失察的信息将曾经广受国际资本市场欢迎的中国公司集体拖入危机。
　　●天宇朗通
　　引入风险投资的中国山寨手机生产商转型失败，上市计划搁浅，高管纷纷离职，失去市场份额。在转向运营商市场、加入Windows阵营等问题上，这家民营公司显示出在战略决策上的一些失误。
　　●华谊兄弟
　　大股东纷纷减持解禁股票，财务总监突然离职，大明星葛优投奔竞争对手英皇，华谊兄弟近况不佳，冯氏效应是否还能持续也是疑问。
　　●雅芳
　　在对商业模式进行推翻重建之后，雅芳发现传统方法也无法改变局面。企图用转型自救的雅芳应当意识到，直销模式已经走向没落，这家公司仍旧在一片茫然之中。