论文部分内容阅读
大学四年的光阴转瞬即逝，回想起高考结束时对理想大学的望眼欲穿，到走进大学后的亲身体昧，像一幕幕电影画面在我脑海中浮现。当我在考场上放下那支刻着“孔庙祈福”的签字笔，内心开始欢呼，终于要摆脱这噩梦般的高中，飞向那方流光溢彩的自由天空。但是，当真的开始翱翔，我才慢慢发现，走有走的苦楚，飞有飞的不易。借这篇文章，借这场回想，希望能用我的过去，为你开启更美好的明天。
主人公：许轲
就读院校：东北大学
就渎专业：车辆工程
高考时间：2013年
高考分数：596分（理科）
生源地：广东
青春无悔 吾将上下而求索
高考志愿——生活伊始
答完高考试卷上的题，我结束了高中时代，填报志愿的笔又开启了大学生活。希望你能非常认真地对待你的高考志愿，把它当成一道题去解，这是你人生中第一道没有答案、不知道解题步骤和套路的题。也许你会和四年前的我—样，看到这道题时，无从思考，无从落笔。现在，我想给你一些小提示，不是最终答案，也不是解题步骤，只是—点小建议，以防止你错过这迈出人生第一步的大好机会。
填报志愿时，我们总会很迷茫，因为有太多选择，并且你不知道这些选择最终会通向何方。所以第一步是学会筛选。在你的分数段上会有很多的学校和专业可供选择，有些可以放手一搏，有些可以果断放弃，有些是兴趣所在，有些是社会潮流。第二步是学会调查。在做最终选择之前，一定要调查清楚自己所选择的学校和专业的具体信息，越细致越好。如果说第一步是感性地众中挑寡，那么第二步就是理性地寡中择一。也许你会觉得很难，因为自那一刻起，你的生活再也不会像单纯读书那般简单。
专业学习——人生进阶
高中时，身边有无数的人会对你说，“考上大学就轻松了”，今天我想告诉你，大学过得会比高中更累，因为大学的时间比高中更宝贵。高中的你捡起了无数块砖瓦，大学时你需要将它们建造成楼。我学的是车辆工程专业，这栋“楼”我是这样建造的：大一大二这两年，我一直在学习公共基础课，比如高等数学、大学物理、理论力学和材料力学等，这些内容与高中知识相近，却与专业知识较远，这段时间我仍旧没有专业的概念，但我深刻地知道，我要建造的“楼”一定和其他专业同学的“楼”不一样。所以我开始自学，通过书籍和网络去了解车辆工程专业。在这两年里，我知道了这个专业有怎样的就业前景，有怎样的社会需求。正是提前描绘出了这样的整体蓝图，我在大三和大四的专业学习中才能有的放矢。
大三大四的专业学习像是一扇通往新世界的大门，专业知识是对基础知识的实际应用。学了那么多年造楼的原理和理论，我终于开始真正砌上第一块砖瓦。我从汽车理论、汽车构造和汽车设计开始，学到汽车NVH、汽车可靠性设计和汽车人机工程学，一点点地构建出车辆工程这栋大楼的钢混结构。
专业学习会让你脱胎成一个合格的社会人。所以一定要努力学好专业课，完成从入门到精通的蜕变。
大学环境——前途护航
高中时，应该还会有人这么对你说，“考上大学就自由了”，上篇告诉你大学并不轻松，以下将告诉你自由也有代价。
晨光微起，你就能在大学的校园里看到有人在树下晨读，那般专注而享受，行人都放轻了步子，怕打扰了他们；日上三竿，镜头突转，一间寝室的床上還有同学鼾声正浓，从厚重的窗帘缝中透入的一小束日光也驱不散床上人满脸的倦容。这就是大学，这就是自由，自由意味着选择，选择意味着未来。
我非常庆幸自己能来到东北大学攻读车辆工程专业，因为在这里，当你选择了奋斗，一切都会为你保驾护航。你想晨读，早晨的广播会让你在舒缓的歌声中开启美好的一天，中心花园的鸟儿会用歌声迎接你的到来，志同道合的同学会与你一同沐浴每日的第一缕晨光；你有困惑，图书馆一尘不染的书桌和忙碌的阿姨会让你专注地遨游在书的海洋里，校园网论坛里激烈的讨论和层出不穷的观点会让你拥有更宽广的见识和眼界，专业老师们在办公室里随时准备着为你解惑。走在东北大学的校园小径，你会觉得自己能够去到任何地方。
四年光阴如白驹过隙，站在终点，我手持一张个人简历，字里行间都是这四年的春华秋实。愿你的未来四年如我的过去四年一般，不曾荒废，无怨无悔。
车辆工程：不是培养汽车维修工
王其华（高级职业指导师，高考志愿填报方案设计师）
对于车辆工程，很多考生和家长认为是汽车维修、车辆保养等，这也就应了湖南涉外经济学院的一句广告语：车辆工程与修车工有天壤之别。车辆工程的一级学科就是机械类，也就是我们常说的“大机械”，车辆工程专业除了研究汽车外，还涉及很多其他种类的车辆的研究，包括拖拉机、机车、军用车辆及工程车辆等机械。
现在我国汽车保有量越来越高，尤其是我国的汽车产业已成为国民经济重要的支柱产业，关联度高、产业链长、消费拉动大、就业面广，所以这个专业的前景会非常好。
最近几年，我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的毕业生提供了很好的就业机会。
北上广是就业集中地
车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程到销售环节，都可以选择。比较理想的就业方向是，进入各种车辆研究所或者各种车辆的设计制造企业，或者参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
上海、北京和广州这三个城市是车辆工程专业毕业生最好就业的地区。从全国来说，车辆工程相关的职位平均薪资在5000元左右，10年以上工资10000元左右，当然不同岗位的待遇也会不同。企业在招聘时不限经验或要求2年以内工作经验的比例最高，分别占比31%和32%，对毕业生的学历要求比例最高的是本科，占比47%。
适合动手能力强的考生
车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业，动手能力强的学生更适合报考，它属于工科机械类下属专业，授予的是工学学士学位。
需要考生注意的是很多高校的车辆工程专业学习内容、培养方向和就业发展方向是不一样的。例如北京理工大学车辆工程专业以汽车底盘、车身设计为主要学习内容；吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造等工作的复合型人才；西南交通大学主要学习方向是铁路、公路交通及地铁等有轨车辆的设计制造；同济大学在本科招生有两个车辆工程专业，实际上就是车辆工程的两个方向，一个是车辆工程（汽车）专业，另一个是车辆工程（轨道交通）专业，他们分别隶属于不同的学院，汽车学院的车辆工程专业偏重车身设计，而车辆工程（轨道交通）偏重车辆控制以及交通路线的规划等。
所以同样是车辆工程，有的院校偏重研究汽车领域，有的院校侧重轨道交通。所以，对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，一定要根据自己的水平，看清招生专业目录、院校专业设置等信息，选择符合自己喜好的院校和专业。
随着新能源汽车技术的兴起，使汽车行业与尖端科技紧密联系在一起，专业研究的范围也更加广泛。另外，随着“互联网+”思维和技术的普及、自主知识产权体系的完善也让这个专业发展得越来越高端。
主人公：许轲
就读院校：东北大学
就渎专业：车辆工程
高考时间：2013年
高考分数：596分（理科）
生源地：广东
青春无悔 吾将上下而求索
高考志愿——生活伊始
答完高考试卷上的题，我结束了高中时代，填报志愿的笔又开启了大学生活。希望你能非常认真地对待你的高考志愿，把它当成一道题去解，这是你人生中第一道没有答案、不知道解题步骤和套路的题。也许你会和四年前的我—样，看到这道题时，无从思考，无从落笔。现在，我想给你一些小提示，不是最终答案，也不是解题步骤，只是—点小建议，以防止你错过这迈出人生第一步的大好机会。
填报志愿时，我们总会很迷茫，因为有太多选择，并且你不知道这些选择最终会通向何方。所以第一步是学会筛选。在你的分数段上会有很多的学校和专业可供选择，有些可以放手一搏，有些可以果断放弃，有些是兴趣所在，有些是社会潮流。第二步是学会调查。在做最终选择之前，一定要调查清楚自己所选择的学校和专业的具体信息，越细致越好。如果说第一步是感性地众中挑寡，那么第二步就是理性地寡中择一。也许你会觉得很难，因为自那一刻起，你的生活再也不会像单纯读书那般简单。
专业学习——人生进阶
高中时，身边有无数的人会对你说，“考上大学就轻松了”，今天我想告诉你，大学过得会比高中更累，因为大学的时间比高中更宝贵。高中的你捡起了无数块砖瓦，大学时你需要将它们建造成楼。我学的是车辆工程专业，这栋“楼”我是这样建造的：大一大二这两年，我一直在学习公共基础课，比如高等数学、大学物理、理论力学和材料力学等，这些内容与高中知识相近，却与专业知识较远，这段时间我仍旧没有专业的概念，但我深刻地知道，我要建造的“楼”一定和其他专业同学的“楼”不一样。所以我开始自学，通过书籍和网络去了解车辆工程专业。在这两年里，我知道了这个专业有怎样的就业前景，有怎样的社会需求。正是提前描绘出了这样的整体蓝图，我在大三和大四的专业学习中才能有的放矢。
大三大四的专业学习像是一扇通往新世界的大门，专业知识是对基础知识的实际应用。学了那么多年造楼的原理和理论，我终于开始真正砌上第一块砖瓦。我从汽车理论、汽车构造和汽车设计开始，学到汽车NVH、汽车可靠性设计和汽车人机工程学，一点点地构建出车辆工程这栋大楼的钢混结构。
专业学习会让你脱胎成一个合格的社会人。所以一定要努力学好专业课，完成从入门到精通的蜕变。
大学环境——前途护航
高中时，应该还会有人这么对你说，“考上大学就自由了”，上篇告诉你大学并不轻松，以下将告诉你自由也有代价。
晨光微起，你就能在大学的校园里看到有人在树下晨读，那般专注而享受，行人都放轻了步子，怕打扰了他们；日上三竿，镜头突转，一间寝室的床上還有同学鼾声正浓，从厚重的窗帘缝中透入的一小束日光也驱不散床上人满脸的倦容。这就是大学，这就是自由，自由意味着选择，选择意味着未来。
我非常庆幸自己能来到东北大学攻读车辆工程专业，因为在这里，当你选择了奋斗，一切都会为你保驾护航。你想晨读，早晨的广播会让你在舒缓的歌声中开启美好的一天，中心花园的鸟儿会用歌声迎接你的到来，志同道合的同学会与你一同沐浴每日的第一缕晨光；你有困惑，图书馆一尘不染的书桌和忙碌的阿姨会让你专注地遨游在书的海洋里，校园网论坛里激烈的讨论和层出不穷的观点会让你拥有更宽广的见识和眼界，专业老师们在办公室里随时准备着为你解惑。走在东北大学的校园小径，你会觉得自己能够去到任何地方。
四年光阴如白驹过隙，站在终点，我手持一张个人简历，字里行间都是这四年的春华秋实。愿你的未来四年如我的过去四年一般，不曾荒废，无怨无悔。
车辆工程：不是培养汽车维修工
王其华（高级职业指导师，高考志愿填报方案设计师）
对于车辆工程，很多考生和家长认为是汽车维修、车辆保养等，这也就应了湖南涉外经济学院的一句广告语：车辆工程与修车工有天壤之别。车辆工程的一级学科就是机械类，也就是我们常说的“大机械”，车辆工程专业除了研究汽车外，还涉及很多其他种类的车辆的研究，包括拖拉机、机车、军用车辆及工程车辆等机械。
现在我国汽车保有量越来越高，尤其是我国的汽车产业已成为国民经济重要的支柱产业，关联度高、产业链长、消费拉动大、就业面广，所以这个专业的前景会非常好。
最近几年，我国大力发展轨道交通，地铁、轻轨的快速发展，为车辆工程专业的毕业生提供了很好的就业机会。
北上广是就业集中地
车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产流程到销售环节，都可以选择。比较理想的就业方向是，进入各种车辆研究所或者各种车辆的设计制造企业，或者参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
上海、北京和广州这三个城市是车辆工程专业毕业生最好就业的地区。从全国来说，车辆工程相关的职位平均薪资在5000元左右，10年以上工资10000元左右，当然不同岗位的待遇也会不同。企业在招聘时不限经验或要求2年以内工作经验的比例最高，分别占比31%和32%，对毕业生的学历要求比例最高的是本科，占比47%。
适合动手能力强的考生
车辆工程是一门讲究细节、追求精确的专业，动手能力强的学生更适合报考，它属于工科机械类下属专业，授予的是工学学士学位。
需要考生注意的是很多高校的车辆工程专业学习内容、培养方向和就业发展方向是不一样的。例如北京理工大学车辆工程专业以汽车底盘、车身设计为主要学习内容；吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造等工作的复合型人才；西南交通大学主要学习方向是铁路、公路交通及地铁等有轨车辆的设计制造；同济大学在本科招生有两个车辆工程专业，实际上就是车辆工程的两个方向，一个是车辆工程（汽车）专业，另一个是车辆工程（轨道交通）专业，他们分别隶属于不同的学院，汽车学院的车辆工程专业偏重车身设计，而车辆工程（轨道交通）偏重车辆控制以及交通路线的规划等。
所以同样是车辆工程，有的院校偏重研究汽车领域，有的院校侧重轨道交通。所以，对车辆工程专业有兴趣的考生在填报志愿时，一定要根据自己的水平，看清招生专业目录、院校专业设置等信息，选择符合自己喜好的院校和专业。
随着新能源汽车技术的兴起，使汽车行业与尖端科技紧密联系在一起，专业研究的范围也更加广泛。另外，随着“互联网+”思维和技术的普及、自主知识产权体系的完善也让这个专业发展得越来越高端。