首先利用道路边界信息限定车辆的存在范围,以提高识别的实时性。接着根据灰度图像上车辆底部的灰度特征、方差特征和下边界梯度特征构造车辆检测目标函数,以指导在车辆存在区检测前方车辆。最后利用区域增长方法剔除由噪声引起的误判。实验验证表明,在复杂环境下该目标函数能够有效地消除大量无规则噪声的影响,并能准确地识别出车辆目标。
根据轮胎与路面间附着系数-滑移率关系曲线的单峰极值特性,将模糊自寻优控制算法应用到车辆气压ABS系统控制器的研究中,并通过硬件在环测试验证了该算法对车辆气压ABS系统的
对宽带接入技术进行了分析,着重对宽带技术(一线通、超级一线通、调制解调器、宽带无线接入技术)的特点做了简述和对比.
制药生产行业中连续搅拌反应釜的动态液位的测量一直困扰着生产的安全、高效地进行。利用BP神经网络高度的非线性函数逼近的能力,较为成功地解决了这一问题。介绍了BP的基本算法及其改进,并通过实验数据的学习建立了较为有效的动态液位测量网络模型。
SiGe半导体公司现已进一步扩展其Wi—Fi芯片系列，在产品中加入专为降低便携式消费类电子产品尺寸及功耗而设计的无线射频(RF)前端方案。全新的RangeCharger器件包括SE2550LRF
针对压力 PID控制的实现方法进行了探讨,并在此基础上提出了压力" OP过零监视"的分程控制思想,从而形成了新型高精度、低成本的控制方法.在化工生产控制系统中采用该方法进行
介绍了某测试系统在样机研制阶段存在的干扰现象,严重影响了系统的可靠性。通过监测系统波形,发现干扰主要来自直流发电机电刷火花干扰、二次电源反射干扰、长线传输干扰以及地线干扰。针对干扰源,确定了相应的抗干扰设计原则,在硬件上增加了隔离、消除抖动、判别电路,采取浮地工作方式;在软件上,采取Watchdog监视、超时判断、软件滤波、软件延时等抗干扰措施,取得了良好的效果。
介绍了利用可编程控制器实现大型火力发电厂空气压缩系统自动控制的方案,具有实用价值.着重详细说明 PLC控制系统中实现顺序控制及自动保护的硬件和软件的设计及特点.该控制
防撞系统主推采用超声波探头替代毫米波雷达进行测距,其性价比较高,易于普及.该系统由测速系统、测障系统、控制系统和紧急制动系统组成.