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基于4100QBZL柴油机上的0#柴油、二甲醚-非标柴油混合燃料D30的燃用对比,得出:在发动机常用工况下,D30混合燃料与0#柴油动力性能相当,油耗略有增加,但NOx、碳烟排放降低,可有效替代柴油。同时通过AVL-FIRE软件分析两种燃料的缸内喷雾、缸温和排放物浓度场,得出:D30混合燃料喷雾贯穿距小、流速高,膨胀冲程扩散燃烧速度快,缸温降幅187K。