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由于连续梁在施工中的已完成结构(悬臂施工阶段)状态是无法事后调整的,所以在施工前和施工过程中的控制对成桥后的结构应力状态是否接近设计有着十分重要的作用。这就需要对每一
混凝土连续梁桥由于其适用广泛,造型美观,安全可靠等优点,并且随着结构性能和施工工艺的不断进步,目前在国内得到了广泛应用,但是随着跨径的不断增大和要求的不断提高,施工过
在调查研究国内外复合式路面养护现状的基础上,针对我国复合式路面实际情况,从复合式路面病害成因、养护技术等方面对CC-AC复合式路面结构性破坏养护技术进行了系统阐述,为推
介绍了大跨径预应力连续箱梁开裂原因。主要包括混凝土材料性能不好引起的裂缝、设计方面引起裂缝的原因和施工方面引起裂缝的原因。
反射裂缝问题是半刚性基层沥青路面病害中一个最为普遍的问题,通过使用改性沥青、调整混合料级配等措施,虽然取得了一定的效果,但仍然不能避免反射裂缝的产生。玻璃纤维格栅
某公路特大桥水下钻孔桩地质情况复杂,施工难度大,详细阐述了该桥水下钻孔桩的施工工艺施工方法,施工质量检测结果表明该水下钻孔桩是成功的,为水下钻孔桩施工积累了新的技术
从材料、混合料设计、施工要求几个方面介绍了水泥稳定粒料的施工。
我们国家公路工程的建设在近几年进行的如火如荼,而与其息息相关的公路工程监理制度却并没有得到足够的完善,这对于监理人员工作的进行还是有一定的影响的,我们在这样一项工