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着重选择渝黔高速（重庆-贵州）重庆段、渝涪高速（重庆-涪陵）、成渝高速（重庆-成都）重庆段为研究对象，统计分析了2005年—2006年共计746起单车掉线事故（ROR）资料，从事故发生数量、事故分布形态、事故发生时段、事故涉及车型以及事故路段分布5个方面探讨了高速公路ROR事故的一般规律，提出了在高速公路上大规模实施路侧振动带的必要性和紧迫性；同时对高速公路ROR事故的安全管理以及路侧振动带的类型选择、设置位置提出了建议。