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尽管4月中国汽车市场整体呈现回暖态势,但新能源汽车产销量仍然持续下滑,自主品牌市场占有率也下滑至七成左右。与之形成鲜明对比的是,受到疫情冲击更加严重的欧洲车市总销量出现大幅下滑,电动汽车的销量却在大涨,一季度销量同比增长约85%。这一降一升之间,折射出中国汽车产业在新能源领域或失"先手"的隐忧。